質問:
多数の夜行快速ムーンライトが走っていますが（ほとんど臨時ですが）
定期で新設したら乗客が見込める区間はどこだと思いますか？？
個人的には富山-大阪・名古屋間に全車指定席の６８３系を使用した
夜行快速ができればいいと思うのですが。
大阪発着３連か６連+名古屋発着３連で米原あたりで併結し
金沢-富山間は全車自由席にし始発・最終列車を兼ねるとか。
同区間にきたぐにが走ってるし夜行列車の需要も少ないし
実現性は低いとは思いますが…。
答え:
定期のムーンライトを見ると共通するのが、
通勤ライナーの役目も果たしていることです。
えちごは高崎まで、ながらは小田原まで（遠くても静岡県辺り）の
需要があるわけです。
実現出来そうと思うのは首都圏〜仙台・松本辺りですが、
実際定期化されていないので、需要が低いのでしょう。
関西〜博多間があればいいと思います。
岡山で四国方面へ連絡していれば新たな需要は増えるはずです。
車両は４８５系であれば大阪〜姫路間の需要も見込めそうですが・・・
他は答える:
ムーンライト八重垣あたりは結構乗るんじゃないですか？
いま、夜行で山陰方面に行くのは、サンライズ出雲だけです。もし、東京から、出雲市まで鉄道で行くとすれば、サンライズ出雲、新幹線（岡山乗換え）くらいですよね。
もし、ムーンライト八重垣が走っていたら（05年冬季臨時ダイヤで）
東京発20：30（のぞみ92号）姫路着23：34（ムーンライト八重垣）発23：48出雲市7：33
料金 乗車券11660円指定券5950円＋510円計18120円
新幹線だったら
東京発6：20（のぞみ3号）岡山着9：44（やくも5号）発9：53出雲市12：58
料金 乗車券11660円指定券6470円＋1310円計19400円
サンライズ出雲だったら
東京発22：00（サンライズ出雲）出雲市着10：05
料金 乗車券11660円寝台券＋指定券9450円計21110円
ムーンライト八重垣だったら、安いし、何よりつく時間が早い。しかも、出発時間に無理がない。どれをとっても、ムーンライト八重垣はいいことずくめですよね！！
ですから、私cassiopeia5629は、乗客が見込める区間は姫路（大阪）〜出雲市のムーンライト八重垣だと思います。
他は答える:
やはりどの区間も、快速である以上、青春18きっぷが発売されるときぐらいにしか、多客にならないのではないでしょうか。
ムーンライト九州は当時は1年ぐらい毎日運行されていました(熊本行きのときもあった）が、今では夏休みや年末年始ぐらいしか運転されません。
ムーンライト高知は毎週金土日発車のときもありました。
毎日運行だった函館〜札幌間のミッドナイトも今はありません。
他は答える:
あるとすれば、ムーンライトいわき、つまり上野から常磐線経由でいわき、広野、あるいは、思い切って仙台までというのなら考えられます。
土浦付近ならTXの対抗策として使えそうですし。
多数の夜行快速ムーンライトが走っていますが（ほとんど臨時ですが）
定期で新設したら乗客が見込める区間はどこだと思いますか？？
個人的には富山-大阪・名古屋間に全車指定席の６８３系を使用した
夜行快速ができればいいと思うのですが。
大阪発着３連か６連+名古屋発着３連で米原あたりで併結し
金沢-富山間は全車自由席にし始発・最終列車を兼ねるとか。
同区間にきたぐにが走ってるし夜行列車の需要も少ないし
実現性は低いとは思いますが…。
答え:
定期のムーンライトを見ると共通するのが、
通勤ライナーの役目も果たしていることです。
えちごは高崎まで、ながらは小田原まで（遠くても静岡県辺り）の
需要があるわけです。
実現出来そうと思うのは首都圏〜仙台・松本辺りですが、
実際定期化されていないので、需要が低いのでしょう。
関西〜博多間があればいいと思います。
岡山で四国方面へ連絡していれば新たな需要は増えるはずです。
車両は４８５系であれば大阪〜姫路間の需要も見込めそうですが・・・
他は答える:
ムーンライト八重垣あたりは結構乗るんじゃないですか？
いま、夜行で山陰方面に行くのは、サンライズ出雲だけです。もし、東京から、出雲市まで鉄道で行くとすれば、サンライズ出雲、新幹線（岡山乗換え）くらいですよね。
もし、ムーンライト八重垣が走っていたら（05年冬季臨時ダイヤで）
東京発20：30（のぞみ92号）姫路着23：34（ムーンライト八重垣）発23：48出雲市7：33
料金 乗車券11660円指定券5950円＋510円計18120円
新幹線だったら
東京発6：20（のぞみ3号）岡山着9：44（やくも5号）発9：53出雲市12：58
料金 乗車券11660円指定券6470円＋1310円計19400円
サンライズ出雲だったら
東京発22：00（サンライズ出雲）出雲市着10：05
料金 乗車券11660円寝台券＋指定券9450円計21110円
ムーンライト八重垣だったら、安いし、何よりつく時間が早い。しかも、出発時間に無理がない。どれをとっても、ムーンライト八重垣はいいことずくめですよね！！
ですから、私cassiopeia5629は、乗客が見込める区間は姫路（大阪）〜出雲市のムーンライト八重垣だと思います。
他は答える:
やはりどの区間も、快速である以上、青春18きっぷが発売されるときぐらいにしか、多客にならないのではないでしょうか。
ムーンライト九州は当時は1年ぐらい毎日運行されていました(熊本行きのときもあった）が、今では夏休みや年末年始ぐらいしか運転されません。
ムーンライト高知は毎週金土日発車のときもありました。
毎日運行だった函館〜札幌間のミッドナイトも今はありません。
他は答える:
あるとすれば、ムーンライトいわき、つまり上野から常磐線経由でいわき、広野、あるいは、思い切って仙台までというのなら考えられます。
土浦付近ならTXの対抗策として使えそうですし。
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