新快速や私鉄の無料特急より遅いL特急で特急料金を取られるのって
なんだか悔しくないですか？
ＪＲさん、改善してください！！
答え:
スピードだけではなく、着席率や快適さも含んでの有料化なんでしょう。きっと。。。
補足の質問:
くさい喫煙席に座るくらいなら立ちっぱなしのほうがいいけどねこの質問・回答は役に立ちましたか？
答え:
速さじゃなくてサービスでお金とってますからね。
>> ＪＲさん、改善してください！！
ここに書かないで直接JRに訴えてください。
他は答える:
私はゆったりと乗車したいので、料金を払って特急に乗っています。
現実的に現状の新快速よりスピードアップさせるのは困難極まりないと思います。
中央線を例に取りますが、有料の中央ライナーが毎便ほぼ満席、特急あずさやかいじの新宿〜立川・八王子の短区間の乗車が多いのは、中央特快や並行する京王線がスピードを優先させる一方で、移動空間としての快適性を求める人がこれだけいるんだ、と言うニーズの吸い上げの結果だと思います。
他は答える:
これは直接ＪＲに訴えたほうが、いいのでは？？
ココに載せたところで、ＪＲ側は見ないだろうし、
解決もしませんよ。
人それぞれの価値観の問題なので、
全ての人が悔しいワケではないと思うけどね・・・。
他は答える:
新快速と同じ路線を走るびわこエクスプレスやはるか（米原行き）は
はっきり言って新快速とほぼ同じ速さです。
しかし、車両がゆったりしており座れば快適、指定席に座れば
ごみごみした車両に乗る煩わしさから解放されます。
特急通勤なら仕事終わりにビールも飲めるでしょう。
私も混雑した新快速が嫌でびわこエクスプレスなどに
よく乗るので全く悔しくないですよ。むしろ優越感を得られますね。
他は答える:
健康の為に新快速や私鉄の無料特急はただなのです。
喫煙席がある特急は煙草が吸えるスペースを提供していると思えば、
遅い特急でも仕方ないと思えてしまいます。
遅い特急でも、その路線では速いはずなので、
単純にスピードだけで比べるのはおかしいです。
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