質問:
はやとの風は編成はわずかに２両。指定席・自由席が１両らしいのですが、乗車率ってどの程度がご存知のかたおられますか？
日、時間帯によって異なると思います。
例えば、10月の平日、夕方は少し空席があったとか、日曜日は満席に近かったとか、分かる範囲でお願いします。
答え:
九州新幹線が開通したとき「はやとの風」も誕生したわけですが、誕生月の３ヵ月後くらいの日曜に乗ったときは、午前中の吉松発の「はやとの風」号が自由席が８割くらいの混み具合でした。
土曜や日曜・祝日で、かつ、吉松駅でいさぶろう号・しんぺい号と接続する列車は、やや混みますが、始発駅で出発20分前くらい待っていれば、自由席の好きな側に座れると思います。
「やや混む」といっても、窓側の席は全部埋まっている程度…です。
むしろ指定席だと、窓側の座席をとっても、窓枠と座席との配置関係の相性が良くないために、席によっては車窓を眺めるのに不快になる場合があります。現在の混み具合からいけば、年末年始やＧＷでもない限りは、自由席を選んだほうが、ベターだと思います。
また、指定席はツアーでの割当がある場合があるので、自由席より居心地が良くない場合があります。
吉松駅発で進行方向左側、鹿児島中央駅発で右側のほうが、鹿児島湾・桜島など車窓が良いです。
他は答える:
3月の土曜日の夕方、自由席も指定席もともにガラガラでした。
はやとの風は編成はわずかに２両。指定席・自由席が１両らしいのですが、乗車率ってどの程度がご存知のかたおられますか？
日、時間帯によって異なると思います。
例えば、10月の平日、夕方は少し空席があったとか、日曜日は満席に近かったとか、分かる範囲でお願いします。
答え:
九州新幹線が開通したとき「はやとの風」も誕生したわけですが、誕生月の３ヵ月後くらいの日曜に乗ったときは、午前中の吉松発の「はやとの風」号が自由席が８割くらいの混み具合でした。
土曜や日曜・祝日で、かつ、吉松駅でいさぶろう号・しんぺい号と接続する列車は、やや混みますが、始発駅で出発20分前くらい待っていれば、自由席の好きな側に座れると思います。
「やや混む」といっても、窓側の席は全部埋まっている程度…です。
むしろ指定席だと、窓側の座席をとっても、窓枠と座席との配置関係の相性が良くないために、席によっては車窓を眺めるのに不快になる場合があります。現在の混み具合からいけば、年末年始やＧＷでもない限りは、自由席を選んだほうが、ベターだと思います。
また、指定席はツアーでの割当がある場合があるので、自由席より居心地が良くない場合があります。
吉松駅発で進行方向左側、鹿児島中央駅発で右側のほうが、鹿児島湾・桜島など車窓が良いです。
他は答える:
3月の土曜日の夕方、自由席も指定席もともにガラガラでした。
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