質問:
JR平塚から関内に通勤するとして根岸線で乗り換えするとして、
横浜まででてと大船で乗り換えてとどちらがいいですか？又、平塚-関内で
定期を作った場合ＪＲなのでどちらの経路も乗れますか？
答え:
>> 横浜まででてと大船で乗り換えてとどちらがいいですか
値段的には、大船。
時間的には、横浜です（5分くらいしか変わりませんけどね）。
>> 定期を作った場合ＪＲなのでどちらの経路も乗れますか？
定期券は、経由駅・路線が決まっています（特例を除く）。これはJRに限った規則ではありません。
平塚⇔関内では特例は認められないので、大船乗り換え（根岸経由）で購入したら、横浜は通れませんし、横浜乗り換えで購入したら、大船乗り換え（根岸経由）では利用できません。
わざわざ定期券のチェックは行わないでしょうが、例えば大船乗り換えの定期券で横浜で降りると、関内⇔横浜間の普通片道運賃の精算が必要となります。
横浜経由
運賃：片道 650円
定期代：1か月19,250円 3か月54,870円 6か月93,750円
大船経由
運賃：片道 650円
定期代：1か月18,880円 3か月53,820円 6か月93,750円
補足の質問:
みなさん親切にありがとう。この質問・回答は役に立ちましたか？
答え:
平塚から横浜まで33分・横浜から関内まで5分。・・・・計３８分
平塚から大船まで１７分。大船から関内まで２６分。・・計４３分
料金はどちらも６５０円です、乗り換えとか考えたら似たようなものですね。大船から乗れば座れるから、２６分間居眠りもできるし、本も読める、そのくらいのメリットかな。
定期は、〇〇経由とかかかれるから無理かも知れませんね。
他は答える:
・横浜乗換のメリット
通勤スピード（ちょっとだけ速い）
買い物などで横浜駅を使える利便性がある
・大船乗換のメリット
横浜乗換ほどラッシュが混まない
このメリット次第で選べば良いと思います。
経由があるので両方の経路に乗ることはできません。
JR平塚から関内に通勤するとして根岸線で乗り換えするとして、
横浜まででてと大船で乗り換えてとどちらがいいですか？又、平塚-関内で
定期を作った場合ＪＲなのでどちらの経路も乗れますか？
答え:
>> 横浜まででてと大船で乗り換えてとどちらがいいですか
値段的には、大船。
時間的には、横浜です（5分くらいしか変わりませんけどね）。
>> 定期を作った場合ＪＲなのでどちらの経路も乗れますか？
定期券は、経由駅・路線が決まっています（特例を除く）。これはJRに限った規則ではありません。
平塚⇔関内では特例は認められないので、大船乗り換え（根岸経由）で購入したら、横浜は通れませんし、横浜乗り換えで購入したら、大船乗り換え（根岸経由）では利用できません。
わざわざ定期券のチェックは行わないでしょうが、例えば大船乗り換えの定期券で横浜で降りると、関内⇔横浜間の普通片道運賃の精算が必要となります。
横浜経由
運賃：片道 650円
定期代：1か月19,250円 3か月54,870円 6か月93,750円
大船経由
運賃：片道 650円
定期代：1か月18,880円 3か月53,820円 6か月93,750円
補足の質問:
みなさん親切にありがとう。この質問・回答は役に立ちましたか？
答え:
平塚から横浜まで33分・横浜から関内まで5分。・・・・計３８分
平塚から大船まで１７分。大船から関内まで２６分。・・計４３分
料金はどちらも６５０円です、乗り換えとか考えたら似たようなものですね。大船から乗れば座れるから、２６分間居眠りもできるし、本も読める、そのくらいのメリットかな。
定期は、〇〇経由とかかかれるから無理かも知れませんね。
他は答える:
・横浜乗換のメリット
通勤スピード（ちょっとだけ速い）
買い物などで横浜駅を使える利便性がある
・大船乗換のメリット
横浜乗換ほどラッシュが混まない
このメリット次第で選べば良いと思います。
経由があるので両方の経路に乗ることはできません。
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