質問:
今でも立川〜西立川間で、ＡＴＳの切替は行っていますか？
そもそもなぜ、切り替えないといけないのですか？中央快速線はＡＴＣでしたでしょうか？地上信号機があったと思うのですが。
答え:
中央快速線がＡＴＳ−Ｐ化された、平成３年１２月から。青梅・五日市線がＡＴＳ−Ｐされる平成１０年３月１３日までは、切り替えが必要でした。
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そもそもなぜ、切り替えないといけないのですか？中央快速線はＡＴＣでしたでしょうか？地上信号機があったと思うのですが。
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中央快速線がＡＴＳ−Ｐ化された、平成３年１２月から。青梅・五日市線がＡＴＳ−Ｐされる平成１０年３月１３日までは、切り替えが必要でした。
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