質問:
初めてのタイへ旅行しようと思います。
一人一人の価値観で回答が違うと思いますが聞いてください。
私は台湾乗り継ぎタイ行きのチケット50000円か直行便70000円か迷っています。あなたはどっち選びますか？その２万円でずいぶんタイで豪遊できることはわかってます。しかし9時間〜14時間も高速されるかもしれないのは正直きついです。
意見お待ちしております。
答え:
海外が始めてだから、直行便が楽で間違いが無い。ですが。
外国旅行で金が無いは特攻隊です。返って来れない。非常手段を考えて置く。大使館に泣きつく事も作戦です。
泥棒、スリに遭ったら返ってきません。人知れず、絶対の防衛をする。財布の紐付きや鞄の前抱えは基本。
で、飛行機ですが、台湾、当然ＣＩになる。燃料代も往復で￥１５千追加。ＴＧより５千高いけど元は取れるでしょ。問題なくこれです。
金が無いなら、間に合います。日本から３時間。空港３時間、バンコク迄４時間。現地１６時です。空港手続が１時間。バス１時間で現地に到着です。
空港待ち３時間でも、移動３０分、待ち１時間３０分、ボーデング３０分前です。免税店で１時間遊んで、直ぐ、出発ゲートに行かないと。
初めての国だからパニックします。しかし空港の造り、システムは何処も同じ用件で造っています。皆が同じ流れで動く様にレイアウトしてます。日本の設計は下手だから迷路にしてる。新空港がこれだね。金出、口出、日本企業だと思う。
日本語対応してますから解かります。
台湾の空港は到着ゲート２階から出発ゲート３階に上がります。ターミナルが新旧で移動が在りますが、案内は日本語対応してます。聞けばいいです。
バンコク発の帰りは朝、早いです。バスが間に合うか？？６時３０分頃には飛行場に入る。５時過ぎのバスに乗らないと。約１時間。・・・夜８時頃には日本に着きます。最悪タクシーでもＢ２５０です。
成田発なら直行便の安いのがエアーインデア。チケット獲るの難しい。
経由で安いのは中国便。でも乗り継ぎが長い。バンコク着が０時頃夜中だ。
もう一つは香港経由。これも同じ夜中０時。そこそこ安い５千位。
其々の空港案内はネットで検索出来ますから見て下さい。
バンコクのバス路線もネットで見れます。本屋にマニアルが在ります。
図書館にガイドブック、マニアルが在ります。調べて。
他は答える:
質問者さんの仰る９〜１４時間を２万円で買うと考えればよろしいのではないですか？
それでも時間が勿体無いと言うことであれば、また話は別ですが。
他は答える:
直行便がどこの航空会社かによりますが、
ＳＱでその値段ならＳＱ乗りますね（笑）
あとは、もし休みの日数が少ないなら、直行便の方が現地に滞在できる時間が長くなるからいいと思います。時間をお金で買うと考えればいいと思います。
他は答える:
勿論、直行便です。
タイ国際空港から市街地まで遠いですし、早く着けることで時間を有効に使えます。
時間を２万円で買えるのですから値打ちが有ります。
他は答える:
私なら５万円の方の乗り継ぎを選びます。
その理由
�〇纏�関係での拘束時間が無い。
��経由地点で色々自分なりに探索が出来る。
行く前は、時間が掛かりたいへんな考えも当然出る事は当たり前と
思います、しかしその一瞬の苦痛が後々楽しい思い出になる事は
間違いない事実です(経験者曰く)。
タイへ旅行すれば本当に理解できると思いますが、この２万円の差は
本当に大きいですよ！！！！！！！！！！。
他は答える:
短期旅行なら、直行を選びます。
長期なら安い方で、
２００００円で、１０日位泊れちゃいます。
他は答える:
時間を取るかお金を取るかという選択ですね。
タイに行くついでに台湾に寄れるできるだけの時間的余裕があるのなら、
空港内にとどまるのではなく、台北市内に宿泊されてはどうでしょうか。
例えば働いていて時間的余裕がないというのであれば、直行便以外に選択肢はないでしょう。
ただ、直行便で７万円というのはちょっと高めの航空券ですね。
ハイシーズンだからということなのでしょうか・・・？
他は答える:
お金と時間、どちらをとるか、でしょうね。
今は時間に余裕があるので安い方を選びます。値段にもよりますが外に出てみるのもアリですよね（以前、台湾乗換えのツアーのオプションで台湾市内観光が８０００円でした）。空港内をプラプラして、お店をちょっと覗いて、本を読んだりウトウトしたり・・・９〜１４時間潰せると思います。それに、台北は結構広かったので全くやるコトない！なんてコトはないと思います。
逆に時間に余裕がなければ直行便。目的のタイでの滞在時間を削るなんてもったいない！限られた時間なら、できるだけたくさんタイで過ごしたいです！
１個人の意見ですが、参考になれば嬉しいです☆ステキな旅行になるとイイですね(*^ー^*)
他は答える:
日程に余裕があれば乗り継ぎ便、短期であれば直行便。
余裕があれば、台湾でストップオーバーも良いのではないですか？
拘束時間が長くってつらいのであれば、考えるまでも
なく７万の直行便。
他は答える:
飛行機の出発の時間帯にもよるかなぁ。
昼間の出発便だったら、途中で乗り継ぎで一度機内から
出されることになっても
そんなに苦じゃないし、気分転換にもなるからいいけど
深夜便で途中で降りないとダメってなると辛いかも。
他は答える:
チャイナエアラインだと危険だから乗りたくいないです。
エバーだと、悩みますね。実際の時刻表をみて台北での拘束時間を確認して、自分の都合と調整しますね。
初めてのタイへ旅行しようと思います。
一人一人の価値観で回答が違うと思いますが聞いてください。
私は台湾乗り継ぎタイ行きのチケット50000円か直行便70000円か迷っています。あなたはどっち選びますか？その２万円でずいぶんタイで豪遊できることはわかってます。しかし9時間〜14時間も高速されるかもしれないのは正直きついです。
意見お待ちしております。
答え:
海外が始めてだから、直行便が楽で間違いが無い。ですが。
外国旅行で金が無いは特攻隊です。返って来れない。非常手段を考えて置く。大使館に泣きつく事も作戦です。
泥棒、スリに遭ったら返ってきません。人知れず、絶対の防衛をする。財布の紐付きや鞄の前抱えは基本。
で、飛行機ですが、台湾、当然ＣＩになる。燃料代も往復で￥１５千追加。ＴＧより５千高いけど元は取れるでしょ。問題なくこれです。
金が無いなら、間に合います。日本から３時間。空港３時間、バンコク迄４時間。現地１６時です。空港手続が１時間。バス１時間で現地に到着です。
空港待ち３時間でも、移動３０分、待ち１時間３０分、ボーデング３０分前です。免税店で１時間遊んで、直ぐ、出発ゲートに行かないと。
初めての国だからパニックします。しかし空港の造り、システムは何処も同じ用件で造っています。皆が同じ流れで動く様にレイアウトしてます。日本の設計は下手だから迷路にしてる。新空港がこれだね。金出、口出、日本企業だと思う。
日本語対応してますから解かります。
台湾の空港は到着ゲート２階から出発ゲート３階に上がります。ターミナルが新旧で移動が在りますが、案内は日本語対応してます。聞けばいいです。
バンコク発の帰りは朝、早いです。バスが間に合うか？？６時３０分頃には飛行場に入る。５時過ぎのバスに乗らないと。約１時間。・・・夜８時頃には日本に着きます。最悪タクシーでもＢ２５０です。
成田発なら直行便の安いのがエアーインデア。チケット獲るの難しい。
経由で安いのは中国便。でも乗り継ぎが長い。バンコク着が０時頃夜中だ。
もう一つは香港経由。これも同じ夜中０時。そこそこ安い５千位。
其々の空港案内はネットで検索出来ますから見て下さい。
バンコクのバス路線もネットで見れます。本屋にマニアルが在ります。
図書館にガイドブック、マニアルが在ります。調べて。
他は答える:
質問者さんの仰る９〜１４時間を２万円で買うと考えればよろしいのではないですか？
それでも時間が勿体無いと言うことであれば、また話は別ですが。
他は答える:
直行便がどこの航空会社かによりますが、
ＳＱでその値段ならＳＱ乗りますね（笑）
あとは、もし休みの日数が少ないなら、直行便の方が現地に滞在できる時間が長くなるからいいと思います。時間をお金で買うと考えればいいと思います。
他は答える:
勿論、直行便です。
タイ国際空港から市街地まで遠いですし、早く着けることで時間を有効に使えます。
時間を２万円で買えるのですから値打ちが有ります。
他は答える:
私なら５万円の方の乗り継ぎを選びます。
その理由
�〇纏�関係での拘束時間が無い。
��経由地点で色々自分なりに探索が出来る。
行く前は、時間が掛かりたいへんな考えも当然出る事は当たり前と
思います、しかしその一瞬の苦痛が後々楽しい思い出になる事は
間違いない事実です(経験者曰く)。
タイへ旅行すれば本当に理解できると思いますが、この２万円の差は
本当に大きいですよ！！！！！！！！！！。
他は答える:
短期旅行なら、直行を選びます。
長期なら安い方で、
２００００円で、１０日位泊れちゃいます。
他は答える:
時間を取るかお金を取るかという選択ですね。
タイに行くついでに台湾に寄れるできるだけの時間的余裕があるのなら、
空港内にとどまるのではなく、台北市内に宿泊されてはどうでしょうか。
例えば働いていて時間的余裕がないというのであれば、直行便以外に選択肢はないでしょう。
ただ、直行便で７万円というのはちょっと高めの航空券ですね。
ハイシーズンだからということなのでしょうか・・・？
他は答える:
お金と時間、どちらをとるか、でしょうね。
今は時間に余裕があるので安い方を選びます。値段にもよりますが外に出てみるのもアリですよね（以前、台湾乗換えのツアーのオプションで台湾市内観光が８０００円でした）。空港内をプラプラして、お店をちょっと覗いて、本を読んだりウトウトしたり・・・９〜１４時間潰せると思います。それに、台北は結構広かったので全くやるコトない！なんてコトはないと思います。
逆に時間に余裕がなければ直行便。目的のタイでの滞在時間を削るなんてもったいない！限られた時間なら、できるだけたくさんタイで過ごしたいです！
１個人の意見ですが、参考になれば嬉しいです☆ステキな旅行になるとイイですね(*^ー^*)
他は答える:
日程に余裕があれば乗り継ぎ便、短期であれば直行便。
余裕があれば、台湾でストップオーバーも良いのではないですか？
拘束時間が長くってつらいのであれば、考えるまでも
なく７万の直行便。
他は答える:
飛行機の出発の時間帯にもよるかなぁ。
昼間の出発便だったら、途中で乗り継ぎで一度機内から
出されることになっても
そんなに苦じゃないし、気分転換にもなるからいいけど
深夜便で途中で降りないとダメってなると辛いかも。
他は答える:
チャイナエアラインだと危険だから乗りたくいないです。
エバーだと、悩みますね。実際の時刻表をみて台北での拘束時間を確認して、自分の都合と調整しますね。
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