タペット調整を自分でやるのは難しいでしょうかは特殊工具は必要でしょうか？ GPZ9...
さん
工具としては「シクネスゲージ」が必要。
タペット調整用のSSTもあります。他のエンジンもいじるなら、買っておくとよいかも。
タペットは０．１８～０．２３だったはず。その範囲が正確に計れるものを購入しましょう。
調整は、「上死点」を間違えなければ、そんなに難しくはありません。
ゲージをはさんで少し抵抗を感じながら「スーッ」と引き抜ければOK。
調整の時、カムシャフトとロッカーアームの当たり面の点検を忘れずに。
ＧＰＺではそこのカジリ（滑り不良による削れ）がよく出ます。
カチカチ音の原因であることが多いです。
傷を見つけたら、カムシャフト・ロッカーアームの交換となります。
さん
GPZ900Rならロッカーアームタイプだから簡単な部類じゃないですか？
ただし16バルブあるので少々面倒ではありますが、ダイレクトプッシュに比べりゃ断然・・
シックネスゲージとレンチ類くらいで足りるんじゃないでしょうか。