XJR400の30cmロングクラッチワイヤーを交換するために買いました。そこで取り付け...
さん
質問の意味が良く分からないのですが
『今付いている30cmロングクラッチワイヤーを交換する為にノーマルワイヤーを買った』
のか
『クラッチワイヤーを交換する為に30cmロングクラッチワイヤーを買った』
のか…
どちらでしょうか。
更に言えばワイヤー自体の長さが足りない、
と記載しているにも関わらず調整方法を尋ねている所を見ると
一応はワイヤーが”届いた”と言う理解で宜しいのでしょうか。
遊びの出し方を知りたいのですか…？
-----追記-----
ご自身でワイヤー交換したようなので大体分かると思いますが
クラッチレバーについている調整アジャスターのロックワッシャーを緩め、
ワイヤー本体を締め込んで行けば遊びは出ます。
又、クラッチケースにも調整の為のブラケットがありますのでロックナットを緩め、
ワイヤーを下にずらせば遊びは出ます。
（推測ですが恐らく現状はほとんど遊びがないビンビンの状態だと思うのでここは限界までワイヤーを下にずらして下さい）
それで後はクラッチレバー側で微調整すればいいだけですが、
ワイヤーのインナーの長さが極端に足りないと調整だけではどう頑張っても不可能な場合もあります。
…
車種は違いますがこんなページがありましたので参考にして下さい。
多少違う所はありますが調整の基本はどれも同じです。
http://bandit.rasshai.com/page/page30.htm