中古車の購入を検討しており、ボルボのクロスカントリーが良いと思っております。...
あまり予算がないくせに図々しいとは思いますが、やはり購入後あちこち修理費用がかかるのも避けたいです。諦めて国産にするか、思い切って踏み切るかを悩んでいます。経験者の方がいましたらご意見を伺いたいです。よろしくお願いします。年間の維持費の目安などもご存知でしたらご教授下さい。
さん
外車は基本的に交換できるところは交換し、交換できないところ
（ボディの骨格など）に耐久性を置くようなので
ブレーキローターや細かい部品の交換をすることが多いです。
また良く聞くのは電装系のトラブルで日本の気候は電装系にとって過酷な環境のようです。
また部品代も国産に比べたら割高です。
メンテナンスフリーがお望みなら国産車のほうが良いでしょう。
さん
下の方の回答にもありますが、どれくらい乗り続けるかだと思います。10万kmで乗換えなら国産、それ以上乗り続けるならボルボはお勧めです。私もいまV70に乗っており8万km、目標はとりあえず20万です。部品の交換は国産に比べ多いですが、それは最初から覚悟していたので・・・。むしろ20万km乗ったとき国産の乗り換えより安上がりかもと思っています。あと修理や交換はディーラーで故障箇所を調べてもらって、町の修理工場でやると結構安上がりだったりしますので、お近くでボルボに詳しい修理工場を探しておくのも良いかもしれません。
さん
ボルボオーナーです。
ディーラーで修理・点検するとなると部品代・工賃など国産車の２倍すると覚悟して下さい。
でも、ちゃんとメンテナンスすれば２０年３０年乗れます。
うちの８５０エステートは１５才です＾＾
マメに点検・修理していますので、新車時と変わらず元気に毎日走っています。
塗装の痛みなどもほとんど感じられません。
実は、エアコンやオーディオ、その他電気関係などは日本製部品が多いので、外車ですが丈夫です。
来年ハタチになる国産車も所有していますが、修理部品がなかったり（特に内装パーツなど）して困る事があるのですが、ボルボはその心配はないです。
長く所有されるおつもりでしたら、ボルボ、オススメですよ。
購入されるのでしたら、ボルボ認定中古車や、信頼の出来る中古車店でお求めになる方が良いと思います。
安いのはやっぱりそれなりの理由がありますからね。
良い車との出会いがありますように♪