先代のボルボＶ７０か先代のレガシィツーリングワゴンとで、ちょっと車格が違いま...
両車の良いとこ悪いとこ色々教えてください。
よろしくお願いします。
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さんボルボの長所は、まず世界でも誇れる安全性ですかね、他はスポーティーに走れる直列5気筒エンジンを積んでることですかね。
ボルボの短所は、まずハイオクガソリンを入れなくてはならない、あと燃費が悪いことです。
レガシィーの長所は、まず優れたAWDの技術ですね、あと長い間モデルチェンジしなかったため車事態が完成している。レギュラーガソリンである。
レガシィーの短所は、ボルボより狭いこと、カーナビなどの装備が古いぐらいです。
中古車販売サイトとかでよく見るＡＳＫ万円ってどういう意味なんですか？
さんV70乗りです。
ボルボは質実剛健と表現したらいいのでしょうか？
乗り味はかなりマイルドです。加速感は踏み込むほど得られるものではないと思います。
レガシーもとてもいいエステートワゴンですが、
何が違うと言えばやはりステイタス性だけだとお思います。
日本車にない雰囲気やデザインが周りの視線を集めます。
ボルボでもRやT-5を選択すればかなり加速感は得られますが
レガシー同様にとは維持は難しいと思われます。
レジュメで私はデザインで７０に乗っていると言えます。
それとベンツよりも品が良いし、嫌味がないと勘違いかもしれませんが思ってます。
今のボルボとお別れしてもまた私はボルボに乗ります。
レガシーならGTBに乗ってみたいですね。
ヨーロッパではレガシーは人気の車ですよ。
あなたのお好きなデザインをチョイスなされてはいかがでしょうか？
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さんボルボを改造している人は少ないですが
レガシーは爆音仕様にされている方も多いので（私のレガシーも爆音）
レガシーに乗っていますが
ボルボの方が品があるイメージで良いと思います。
加速性能とか走破性ではレガシーの方に分があると思います。
ステイタスでは
「何に乗っているの？」と聞かれたときに
レガシーは「レガシー」と答えますが
Ｖ７０は「ボルボ」って答えますよね？
会社名を答えるなんて、外車特有のものですが
国産車には無いカッコ良さです。
遊びで運転するならレガシー
キメるならＶ７０と割り切って選択してみては、どうでしょうか？