バイク用ナビゲーションシステムのＧＰＳの精度について質問致します。 ガーミン社...
ガーミン社のＧＰＳ ストリートパイロットを使ってるのですが、 使ってみてがっかりする事が沢山ありました。カｰナビに比べると道の詳細がわかりづらいのは諦めるとして、精度が悪すぎます。
ルｰトを設定しても現在地始めは表示されるけど途中から動かなくなり、どうやらＧＰＳからの電波を受信出来てない様子です。例て言うならＰＳＰのナビみたいな精度です。だったらＰＳＰのナビゲソフト持っているから買わなきゃ良かったと後悔してます。バイク用ナビはこんな精度と諦めるべきなのでしょうか？それとも私の使い方が間違っているのでしょうか？
さん
ガーミン社のナビは言ってみればPSPと同じようなレベルです。
バイク用ナビではありません。
GPS装置です。
汎用品（GPS装置）の流用です。
だから、PSPと同じレベル。
あれもGPSセンサーとソフトで動かしてますからね。
カーナビと同じ認識をしているのが間違いです。
ちなみにＧＰＳとしての精度は良いのですが、動かしてるＯＳがwindowsCEですからね。さして知るべきです。
カーナビは専用器です。比較しちゃ可哀想です。
さん
おそらくですが、ストリートパイロットのほうが古い製品なので、使っているGPSチップの性能が、今と比べるとあまりよくないためではないでしょうか？
新しいzumo550ならば、SiRF StarⅢという精度に定評のある製品を使っていますので、こちらのほうがストリートパイロットよりもよくなっていると思います。
さん
バイク用だから精度が悪いっていうわけではありませんよ。
精度が悪く感じる原因は、車速パルスが入力出来ないことと、ジャイロセンサーを搭載していないためです。
今どきの車用ナビでGPS電波が受信出来ない時（トンネル内や高架下など）は、自車の移動速度を車速バルスから拾い、進行方向をジャイロセンサーで検知しつつマップマッチングを行っています。
なので実際の現在位置とマップ上の現在位置がずれることは滅多にありません。
しかしポータブルナビの場合、車速パルスが入力出来ず、ジャイロも未搭載なため、GPS電波が遮断されると自車の速度・進行方向が分からなくなってしまい、正しいマップマッチングが出来なくなるのです。
個人的には最近のポータブルナビは価格の割に機能・性能はかなり良く出来ていると思いますけど。
でも、マッピング精度は15～10年くらい前の車用ナビと同等って感じですかね。