車の免許とったので車を買いました。シビックタイプＲFD2で親父のR-35ＧＴＲに勝に...
さん
リバース(バック)での加速競走なら勝機があるかも・・・
お互に経験無いでしょうから、最初の一回は勝てるかもしれません。
さん
離合もできないような峠道の、しかも下りなら煽れるかもしれませんが…。
普通の道じゃまず無理です。
TEIN,RS-R,HKSの車高調MCR30WのエスティマにTEIN GT WAGON(Super frex wagon)EDFC...
さんハッキリ言いますが、シビックでは無理です。
相手はフルタイム４ＷＤです。
同じ馬力、同じトルクのエンジンでも、トランクションの違いはどうしようもありません。
それなりの腕前があれば、追い付く事は出来るかも知れませんが、お話の様子だと、スタート加速の事だと推測しました。
スタート加速は、エンジンパワーと、タイヤのトランクションが重要です。
駆動方式の違いによるトランクションの違いは、同じ方式でしか対抗出来ません。
どうしても勝ちたいなら、ランエボやインプで、タービンを少し大きいのにするか、ブースト上げれば、行けるでしょ。
ちなみに、以前ノーマルランエボ乗ってましたが、スタート加速や中間加速はノーマルのＲ−３４より速かったと思います。
高速の伸びはＲ−３４には及びませんが･･･
ただ、３４と３５は別物なので、それが通用するかは分かりませんが･･･
取り合えず、残念ながらシビックでは流石にキツイです。