車検の費用・・・・・痛いです＞＜
自賠責保険や、車検基本料のほかに、
バッテリー、エンジンオイル、フィルター、冷却水、エンジン？とエアコンのベルト・・・・と、交換部品が積み重なって、１１万だそうです。ディーラーでの車検なので、必要な部分を言ってくれていると思うので全部お願いしちゃいましたが・・・
新車で買って、まだ５年。私の乗り方が悪いんですかねぇ。
ベルトは切れてないけど、キュルキュル音がするって言われました。以前乗っていた車でベルトが切れて怖い思いをしたので、切れる前に…と思ったのですが、あれもこれもと言っているうちに高額な見積もりに…。
さん
バッテリー 夏の時期だとバッテリーチェッカーで不良と出ます。 原因 夏はエアコンなどを酷使する為
エンジンオイル＆フィルター 高価なオイルやフィルターは必要ありません そんなに高くないはずです
冷却水 ２年に一度の交換が必要です これもそんなに高くはないです
エアコンベルト ５年で切れたら私なら買った車屋に文句言いに行きます。なのでまず５年では切れません
その他考えられる備品
ブレーキパッド＆ブレーキオイル パットが減っていなければブレーキオイルも交換する必要がありません
他ベルト類 タイミングベルトやその他補聴器のベルト普通に乗っていればまず交換するところがありません
考えられるところから
冷却水の交換とブレーキのパッド（減っていたら）ぐらいではないですか・・・
一度他のところで見積もりを取ってみるとよろしいかと思います。
ダイハツのｌ５００ｓのミラ、アヴァンツアートに乗っています。先日、ｌ２００系...
さんディーラーなのでちょっと割高なのは致し方ない。
作業内容は不思議じゃない。
ベルトに関して。
ワゴンＲか何かですか？
Ｋ６Ａのエンジンのエアコンは、最外部に取り付けられており、一般的なベルト（リブベルト）ではなく、Ｖベルトを使用します。
このＶベルト、部品は数百円の安い物ですが劣化が激しい。
５年５万キロなら、交換時期でしょう。
もっと早くに交換してもいいくらいです。
また、ついでに作業できるのでファンベルト（ＡＣＧベルト）も交換しましたか？
これはリブベルトなので劣化は遅いですが、ついでに作業することで工賃節約できますのでその距離なら交換しても不思議じゃない。
単純にベルトを交換というと、一般的にはまだ早いと思われるかもしれません。
ですが、現車を見て交換を勧めているんですから、プロの整備士を信用するのがいいでしょう。
ディーラーは予防整備のため、少し早めに交換してしまう傾向もあります。
無駄ではありません。
あなたの車を大事に思えばこそです。
キュルキュル鳴る時点でアウトですから。
で、ベルト１点でこれだけのことが言えます。
バッテリーやオイルなど、色々ありますが、必要だから交換するんです。
寿命の判断を自分で出来るなら、自己責任でどうぞ。
さん
・・・・・普通ですね・・・・ベルト類は切れてからでは遅いので早めの交換と成ります・・・・
純正のバッテリーならそろそろですね・・・正常なバッテリーなら夏でも冬でもチェッカーで正常と出ます・・・・・
オイルとフィルターは交換していなければ交換しないと・・・・最悪エンジン壊れます・・・
ここに書かれている以外でも交換、点検等が有るので・・・・それに税金に自賠責保険等も有るからね・・・
さん
１１万と言う事ですが普通車ですか？
普通車なら法定費用だけで￥7万かかりますから
部品代は￥４万ですね、それならそんなに高く無いですが軽なら
異常な金額ですが、、、、、
とにかく安くと言うのなら街の修理屋に行ってください
少しは安くなりますから。
デーラーと町工場では時間当たり工賃が違いますから。
検査費用で泣くのなら買うときに車を選ぶべきですね、
維持費は購入後にかかりますから。
さん
まぁ、安全第一にしてもらえてるのなら、多少は我慢するしかないと思います。
でも、そのディーラーさんは結構念には念をって感じも見受けられますね。
定期的な点検とかしておられないなら、あるのかなーとも思いますし。
それか、メーカー系列のディーラーだったか、飛び込みでの車検でガチで取られたかですね。知り合いとか長いこと付き合いがあるところなら、多分がっちり取られることもないんだと思いますが。
自動車のマニュアルのことです？５MT,６MTそれぞれのメリット、デメリットを教えて...
さん車種と走行距離が不明では、妥当かどうか答えられませんが…。
バッテリーは5年も使えば寿命であってもおかしくありません。
エンジンオイル＆フィルターも換える周期でしょう。
冷却水も車検で交換はおかしな話では無いですね。
ベルト類に関しては走行距離との兼ね合いもあるので、なんともいえません。
さん
軽自動車の車検としては、少し高いですね。
自動車のディーラによっても結構差があるのですね。
我が家もディーラで車検を受けたときは、
法定費用 重量税 ８８００円＋自賠責保険 １８９８０円＋印紙代 １１００円＝２８８００円
整備費 ３３６６７円（バッテリー交換、エアクリーナー、ブレーキフルード）
車検代行費 １５０００円+消費税２４３３円
不具合箇所のみ整備してもらって、自分で車検場に持ち込めば、
法定費用と車検の印紙代で済みます。