HIDフォグランプについてご教授願います。 先日オークションにてHIDフォグランプセ...
先日オークションにてHIDフォグランプセットを落札し取り付けてみました様子がおかしいのです。
本日の昼間、配線を完了させエンジンをかけて点灯させてみましたが点きません。
おかしいな～と思いもう2,3度フォグのスイッチを点けたり消したりすると、今度は無事に点灯してくれました（その状態で10分ほど点灯させておきました）。配線の接触不良だったのだと思い込み、配線をもう一度チェックしバンパーを元通りにして作業を終えました。
そして夜、いざ出かけようとしてエンジンを始動しフォグのスイッチを押すと一瞬ピカッと発光して消えてしまいました。まるでカメラのフラッシュのように…。昼間のように、もう2,3度スイッチをいじってみると（その2,3度もフラッシュのように一瞬だけの点灯）今度はきっちり点灯します。
これは不良品なのでしょうか？それともHIDについての当方の知識不足なのでしょうか？
先輩方の知恵をお貸しいただければ幸いです。
ちなみにこのセット、中古のフォグユニットを加工して新品の55ｗバラスト、新品55ｗ専用バーナー（6000k）を使用し純正カプラでの接続が可能なように加工してありました。フォグ背面、コネクター部はシリコンコーキングにて防水加工済みとのことです。
車は平成14年式 スバル レガシィ（BH5 D型）B-SPORT（純正でハロゲンフォグランプが付いていました）です。
さん
こんばんわ！たぶんこのバラストのシールだとデジタルバラストでゎない気がします！デジタルバラストとゎ電圧を一定に保つ為の装備？です！つまり普通の車ゎ走れば電圧があがる回転数がさがれば電圧ゎ下がります！テスターを使って調べてみればわかるのですが…
たぶん走っている時に点灯させれば一発でつくんでわないでしょうか？それで点灯するんだったらデジタルバラストでゎないです。55Wですので消費電力も大きいので
さん
５５Ｗ、フォグ、カプラーオン…不点灯になっても不思議ではありませんね。その環境では、よく起こる症状です。
フォグは、ヘッドライトよりも配線が細いことがあります。ＨＩＤを点灯させるには、しっかりした電圧が必要なのですが、フォグの配線（カプラー側）が細いと電力不足になり、点灯しにくくなるのです。
ヘッドライトをＨＩＤ化する際も、「電圧安定化（バッ直）リレー」を噛ませるのが常識です。
ヘッドライトよりも確実な電力がフォグにあれば良いのですが、そんな都合の良い話はありません。
ハロゲンのＨＩＤ化には、バッ直リレーが常識です。
よって、リレーを噛ませれば、解決すると思います。
余談ですが、投稿された画像は、オークションページの物ですよね？
画像を見て、どの出品者さんか分かりました。hi_honey_bunneyさんという方ではないですか？
私も、この出品者さんには、何度かお世話になったことがあります。とても親切な方ですよ。商品も動作確認をしてから発送しているはずです。なので、不良品の可能性は低いと思います。
バッ直タイプにしないのは、取り付けを簡潔にする為の気遣いだと思います。
不具合を伝えてみると、対応してもらえると思います。相談してみても良いと思いますよ。
※出品者について、私の勘違いだったら、ごめんなさい。
さん
まさかハロゲンランプみたいにいきなりフル発光すると思っていませんよね？
新古車（未使用車）を購入予定です。スズキのMRワゴンと日産のモコで悩んでいます...
さんそれ全く俺と同じ現象なんだけど！
しかもバラストも同じ！55W6000K。
エンジン掛ける前にライトつけてみて？
多分100パーセントの確率で点くと思うんだ。
でもエンジン掛けたあとすぐはダメなんだよ。
もう半分諦めて買い直そうかと検討中…
リレーハーネスで電力不足をカバーする必要があるのかもしれない。
カプラーオンですよね？