250～400ccのネイキッドのバイク選びで迷っています｡ 失礼致します｡ 当方自動2...
失礼致します｡
当方自動2輪免許を所持していて､現在中古のネイキッドタイプのバイクの購入を検討中です｡
予算は40万円前後です。
用途としては主に町乗り､タンデムメインで､ツーリングには年に3､4回行くくらいです｡
タンデムをメインに考えているので､維持費の250か快適性の400かでも迷っています｡
デザインは個人的にはヤマハのFAZER(現在の免許では乗れませんが)のような流線型のデザイン(ハーフカウルが好みなのかもしれません)やDUCATIのトラスフレームなどが好みです｡
候補としては400ではスズキSV400S､CB400CFボルドールで､250ではホンダVTR250(旧型)､ XELVIS､NINJA250Rなどが気になっています｡
私のような用途では250と400ではどちらがよいのでしょうか??
またオススメのバイクなどありましたらお教えしていただけたらと思っています｡
さん
250と400に関して
確かに車検の無い250は直接的な維持は楽です
しかしアル程度の知識が有る人で自分で消耗品交換出来る人の話
400は車検が有るので知識が無くても乗れます
車検は大体2年で10万前後
月に4000円程積み立てれば良いだけです
トータルで考えても400がオススメです
車種に関して
40万あれば大概の車種を選べます
vtr250
これは2気筒4ストでハッキリいえば
エンジンは丈夫だが遅い
維持費節約したいならオススメ
ゼルビス
VTRと同じエンジンで
見た目が違うだけ
車両が大きい分乗りやすいが重くなり
vtrより遅い
ninja250r
これも2気筒でゼルビスと同じツアラー
値段を考えると割高かな
zzr250
ninja250rの前の型
値段が安いのが魅力だが
これを購入するならVTR250が良いです
CB400sf
色んな型がありますが
予算的にspec3が良いと思います
以前乗っていましたが
1番乗りやすいバイクでした
ボルドールは解りませんがcb400sfは
4気筒4ストでvtec付きのバイクで
カナリ高性能
2気筒のツアラーバイクとは比較にならない程優秀ですよ
sv400は解りません
他にハーフカウルだと
ヤマハのFZ400
カワサキZRX辺りがあります
どちらも4気筒なので速くて乗りやすいですよ
さん
タンデムメインでしたら４００ｃｃがよいのでは？パワーにゆとりがあった方が走りやすいと思います。選択肢にはないですが、個人的にはゼファー・ＺＲＸ・ＺＺＲなどもよいのではと思います。結構こまいところでタンデムやツーリングを考えた作りになってたりするので検討の余地はあると思います。