ＳＲってどんなバイクですか? 無知です。 お願い致します。
無知です。
お願い致します。
さん
SR４００は、空冷の単気筒です。
シングルでスポーツタイプ（クラッシックタイプ・・・どっちだろ？）で、人気のある車種ですね。
マフラーは、トライアンフのマフラーに変えてる人が多いと思います。（自分の印象だと・・・）
さん
ヤマハの、SR400/500
の事かな？
他メーカーで「SR」って車種もありますが、ヤマハSR400/500と解釈します。
SR500は、1978年～2000年まで
SR400は、1978年～2008年まで、
500は販売台数不審のため生産終了。
400は排気ガス規制強化に未対応のため生産終了。
空冷、単気筒。クラシカルモデルと言われているジャンル(に、なってしまった)
発売当初はシングルスポーツというコンセプト。
古くは、イタリア車をモチーフにしたデザイン。
性能よりも雰囲気重視。
決して性能が良いわけではない。
振動も大きめ。
キック始動のみで、素人はエンジンをかけることすら出来ない。
ヤマハというか、バイクの歴史の中で、長期間販売され続けていたモデル。
基本的な外見や性能をほとんど変えずに販売され続けていたモデルです。
今でも一部で熱狂的な人気があります。
SR400/500専門のお店もあるくらいです。
さん
速く走らせるのが難しいバイクです。
単発というのは、基本的に流して乗る分には良いんですよね。
でもある程度ペースを上げて乗ろうとすると、まずエンジン回転数の制御を覚えなくてはならなくなる。
なぜなら低回転ではドコドコいって不安定だし、
回転上げすぎるとパワーが立ち上がりすぎて滑りそうになるからです。
ツインやマルチが扱いやすいのは、下からでもこのドコドコが少ないからなんですね。
でも上手く走れた時はその辺のＳＳより楽しいですよ。
皆様はサービスエリアで女性単独ライダーに声を掛けますか？ 私は一人でツーリン...
さん以下参照
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/
さん
偉大なバイクです！
聞くより乗ってください。乗らなければわからないことがたくさんあります。
走ってよし！(決して速くはないですよ)いじってよし！いろいろ苦労して困ってください！
いろんな意味で偉大です。
初めて乗ったバイクですが、16年たった今でもまた乗りたいバイクです。
現在GSF1200所有。