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TOYOTA自動車2009年10月よりレクサス;ハイブリッドカー2400CC...

TOYOTA自動車2009年10月よりレクサス;ハイブリッドカー2400CC販売認可
トヨタ;レクサスがハイブリッドカーをデビューさせる。本当らしい。
車体販売価格教えてください。

2009年5月より新車販売プリウス1800CCの装備の大きな違いはなんですか?


自動車保険(任意)は、免許が無くても加入できますか?

さん

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090714_302121.html

車両本体価格最低395万~535万


カヤバのリヤサス セッティングについて

さん

SAIのことですか?レクサスからではないですが姉妹車らしいです。


新車を購入する時、車両本体価格とは別に、税金が掛かるんでしょうか?

さん

レクサスHS250hのことですか?
これなら今年1月に発表されており、すでに7/14には正式に発売されていますよ。

http://lexus.jp/models/hs/variation.html

395万円~535万円

9月か10月に発売と見られているのは、このHSの兄弟車でトヨタ版のSAIのことと混同されているのでしょうか?
こちらはライト類とグリルなどで顔とテールが変わり、内装が本皮や木目パネルなどを廃して約100万くらい安くなるようです。
それとSAIは、日本仕様のために横幅がレクサスよりも狭くなっています。

どちらもプリウスの上級モデルで、従来のカムリに該当します。海外で販売される「カムリ」はレクサスVerの方がカムリという名で販売されるみたいです。

背を高くすることにより昇降性を良くしてあり、室内もプリウスより広くゆったりしています。排気量がある分、高速などでも余裕があるはずです。
クラウンなどに比べると燃費重視のセッティングとなっているようで、「3L並み」とのセールス文句ですがソコまでのパワー感は無いみたいですけど。

ちなみに、来年かな?
プリウスの兄弟車でレクサスVerがリチウム電池搭載でレクサスファミリーに加わるようです。


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