ワゴンRに乗ってます。最近2ヶ月前にブレーキパットを交換しました。しばらくして...
ちなみに、走行距離9万キロ走ってます。
さん
安全な場所にてフェードしない程度、連続的にドカンと強力ブレーキングをすれば馴染みが早いかと。
柔わいブレーキングだと馴染みがなかなか遅いですね。
あとパッドが消耗品と同じ様に、ローターも本来消耗品なので、幾ら何でも十万キロ前後で交換をオススメします。
さん
欧米のユーザーはブレーキ音気にしませんが、日本の繊細なお方は気になさるようです。そのまま乗るのが懐にはいいです。裏技はあります。ローターにエンジンオイルでも付けると摩擦係数変わり、音もしなくなります。ローターの磨耗も穏やかになります、いわば切削油付けたようなもの。利きは少し落ちますがすぐ元通りになります。
さん
「ブレーキパットが馴染むまでしばらくなるけど自然になおる」こともあります。
この「しばらく」は時間ではなく走行距離です。
2ヶ月前に交換したとのことですが、何キロくらい走行してますか？
その他に考えられるのは、ブレーキパッドの角が尖っていると、キーキー音がすることがあります。
パッドの角をサンダーで削ってもらうと音は消えます。
それでもダメな場合は、ローターの変形・傷などでパッドの音がする場合があります。
そのあたりは、修理屋さんでパッド交換のときに確認しているとは思いますが・・・
不安なら他の修理屋さんで見てもらうなどしてみるのも一つの方法だと思います。
さん
ブレーキディスクの研磨で直りますよ、スズキにはよく有る現象です。
さん
ブレーキパッドを交換して、しばらくしてからキーと音がしたのに（最初は音がしていない）馴染んだら音が止まると言われたのですね。おかしな言い訳ですね。点検するのが面倒くさかったのかな？キーという音ならブレーキの効き具合には直接関係ないからまた今度という気持ちでしょうか？。
パッドからの音ならパッドの接触面のゴミ、汚れ等やパッドとローターの当り面が原因でしょうが新品のパッドを交換ならローターの当り面は角が落としてあるのと、汚れ等は無いでしょうから単なるパッドとキャリパーの接触面（パッドの背中部分）のグリス塗り忘れではないでしょうか？走行９万キロで交換されたのならローターも一緒に交換したらよかったかもしれませんね。まだまだ乗り続けられるでしょうから。もう一度気になるから見てくださいと見てもらいましょう（頼むのもおかしいですけど）それでも駄目なら違うところで点検してもらう方がいいのでは。