14年式 ﾌｨｯﾄ 10万ｷﾛ 修復歴有りを買いました。おかまされてるとききました。納車日...
その程度の故障なら助かるんですけどね。
素人の感覚からしたら・・
おかまされてるから・・シャフト？？とか車体自体が曲がってるから音がするんかなぁって思ってました。
タイヤは後ろ左右違うメーカーがはまってるんですけど・・
それだけでそこまで大きい音しないですよね？
低速の時はあまり音がしなくて・・60ｷﾛぐらいが一番大きい音がしてる感じがします
さん
おもしろい！最高です！
「何かがこすれあってるｽｺﾞｲ男が走り出す」
おかまですからねー！
爆笑しました。
まぁとりあえずその男に文句言いましょう。
んー、素人が事故車に手を出すとは・・・保証付いてないの？
http://www.jucda.or.jp/index.html から
－中古自動車の瑕疵－
中古自動車に当然予想される通常の自然損耗とはいえない不具合があり、販売店も買主もそれに気付かずに売買が行われ、後に不具合が発見されたときは、いくら保証なし・整備なしの販売といってもその損害を買主に負担させることは不公平です。
そこで、民法５７０条「売主の瑕疵担保責任」は、売買の目的物に隠れた瑕疵があったときは、買主が販売店に対し損害賠償請求（無償修理）または隠れた瑕疵が修理不可能の場合は売買契約を解除する権利を認めています。
これは売主の瑕疵担保責任といわれ、無過失責任であり、販売店がその瑕疵を知っていたか否かは関係ありません。したがって、販売店は保証なし・整備なしの販売においてもこの責任を避けることはできません。
文句言った後に、こうやって言ってみましょう。
さん
わたしの、Fitは９万KmのLA-GD3なんですが、やはり65Km～75Kmの間ぐらいでロードノイズ？が大きくなります＾＾；
65Km超えるとゴーっと音が大きくなるのですが70Kmから75Kmを超えると元の状態に戻ります・・・
タイヤとの相性なのか、フィットの特性かは解りませんが＾＾；
一度、ディーラーに相談した方がいいと思いますよ～
わたしは、そんなに気にしてなかったんで聞いたこと無かったんですが、
今度、ディーラーに行って聞いてみます～＾＾
CBR250RR(後期)に合う、グリップとグリップエンドは、それぞれ何Φですか？
さん真面目な質問だよね?すごい誤字だけど・・・
リアのハブベアリングにガタが生じているのでしょう。事故との因果関係は否定できませんが、10万キロも走れば消耗して交換が必要になる場合があるパーツです。金かけない安い車検でそのままの状態で乗っている車は沢山存在します。一応ガタがあってはいけないパーツですから、直して納車が基本路線でしょうけど、契約内容を知りませんし先方の対応もいまいちな所をみると直す気はないのでしょうね。まぁ、そのレベルの不具合はあってしかるべきと理解してないと、この様な車に手を出さないでしょうから、ご自分で直すのがいかがかと。左右で2万ほどですよ。