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中国製のトライクは (前2輪)容易登録できて、自作トライクの登録はめちゃくちゃ...

中国製のトライクは (前2輪)容易登録できて、自作トライクの登録はめちゃくちゃハードル高いってどうしてですか?わかっている方よろしくお願いします。


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さん

中国製のトライク・・
失礼ですが、よくオークションに出回っている安物トライクですよね?
ビンゴでしたら、あれは町工場レベルの作りで、広い私有地で乗るクラスの作りの乗り物で強度検討も、安全性も考えて作っていません・・・・。
中には、日本の道路運行法に適応していないものもゴロゴロあるのが現状です。
ただ、輸入品、249cc以下ということで通関証明、販売証明があればすんなり登録できてしまうのが現状です。

自作トライクでも249cc以下で・・・これ以上は辞めておきます。。。。


car-3-3507.html

さん

メーカーの製品は製品化する前に、強度計算、安定性、その他の
審査を受け認可を取らないと販売出来ないからです。

自作の場合は改造になるか、全くの自作になれば、
その点が全く不明になりますから当然の事です。


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