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miniのマフラー交換時のガスケットについて質問です。

miniのマフラー交換時のガスケットについて質問です。

mini1.3iのマフラー(触媒より後ろ部分)を社外品に交換しようと思っています。手に入れたマフラーの中間パイプの触媒に接続する部分のフランジは溶接されていない自由に回転するタイプでした。輸入品のミニ用マフラーなどには多い形状ですが、この場合ガスケットは必要ないのでしょうか?自分なりに調べたのですが正確なところが良くわからなかったのでご存知の方がおられましたら教えてください。

補足
少し質問の仕方が不明瞭なので補足します。通常のフランジガスケットは溶接されたフランジの面同士の接合用ですが、質問では中間パイプ側がテーパー状に加工されてます。この場合に「必要ない」ではなく『ガスケットを入れても大丈夫?』もしくは『入れないのが正常?』なのではないかということです。

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さん

「排気漏れ」を考えると、「リングガスケット」を入れるべきものだと思います。
初期型bBのリアピース接続部もテーパー状になってまして、これにはリングガスケットを入れますよ。


バイクのガソリンタンクの中のサビ落しで良い方法はありませんか?出来ればコーテ...

さん

入れた方がいいですよ、フランジも歪んでいる場合も有るので、ガスケットが潰れて隙間を埋めてくれるので入れときましょう。排気漏れしてると車検通らないし、また熱で固着したボルトを外すのも面倒なので。一回の取り外しで終わらしといた方が、後々楽だと思います。


車について無知なので皆さんに質問があるのですが・・・レガシィB4(BL)に乗ってい...


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