オフ車乗りの皆様こんにちは。 私は今までオフ車に乗った事も所有した事もないので...
私は今までオフ車に乗った事も所有した事もないのですが、主に通勤・買い物用にセカンドバイクとして購入を考えています｡
宜しければ次の条件をクリアする、できるだけ小排気量の車種（安い方がいいので）を教えて下さい。
・急な登り坂が百メートル程あり、家へ帰るには避けられない
・通勤は片道約11キロ、雨の日や真冬は乗らない
・田んぼの畦道（あぜみち）をたまに通りたい
・荷物はリュックで運ぶ
・予算20万円まで(T_T)
長文になりましたが、よろしくお願いします。
あと大事な事を書き忘れてましたね、当方178cm76kgです｡
さん
以下にオフ車リストをあげました．乗ったバイクや友達がもっていたバイクはコメントを書いてあります．免許があるので，できれば原付２種以上をおすすめします．高速道路を使わないというのならば原付２種で十分車の流れにミッションつきのオフ車なら乗れます．２ストの方がパワーがありますが，オイルも食いますし，燃費も悪いです．以下のリストを参考に，バイク雑誌をながめ，ヤフオクを眺め．そして，地元の信頼の置けるバイク屋を回ってみましょう．バイク屋では，在庫がなくても業者オークションに週１回行くことがおおいので（その日が定休日のことがおおい），欲しいバイクを相談して予算などをきちんとつげて，乗り出しまでに必要な額を聞きましょう．
補足読みました：５０ｃｃクラスは大型自動二輪持っている人には不要ですので，文字数オーバーといわれたので，５０ｃｃクラスは削除しました．バイク屋選びも削除しました．あとは，補足してありますのでみてください．
１２５ｃｃまで
HONDA：
CRM80 小ぶりでよく走る．からだが大きいのなら，もっと大きいほうがよいかも．通勤通学にも取り回しもらく．
TL125（トライアルようなので，用途が特定される．尻がいたくなる．前に持っていましたが，長距離は無理．とんでもないオフロードでもOKですが．．．）
XLR125，XL125は結構通勤などにもよいと思います．
XR100は最終年度がつい最近だったと思うので程度がよいのが残っているかも．
YAMAHA
TDR80： ５０よりよいから免許持っているのならTDR50よりこちらを．タイヤは小ぶり
DT125: よく走ります．昔乗ってました．速かったです．
SUZUKI
TS125： 速い
SX125: 燃費良い．４ストなのでパワー感はあまりない．
ジュベル１２５： 燃費よい．４ストなので遅いが，車の流れには十分乗れる．
KAWASAKI
KMX125：昔もってました．速かったです．
KDX125：KMXよりはやかったような気が？
２５０ｃｃまで
HONDA
MTX200R:
FTR223（オフ車ではないですが）
TW200（最近，若者にファッションとしてはやっていたので，とられやすいかも）
YAMAHA
XT250：のったことないし，実物はみたことないので不明．
セロー２２５：とことこ林道にいくのによい．燃費もよいので通勤には最適．高速道路では悲しいし，疲れる．
セロー２５０：乗ったこと無いけど２２５よりはパワーあるのかな？
TT250：乗ったこと無いけど．オフ車として友達がもっていました．ちゃんとオフロードはしってました．
SUZUKI
ジュベル２５０？：友達がもっていました．前照灯がでかくて明るかったような気がします．よく走る．燃費も良かったといってました．
KAWASAKI
KDX200
KLE250
KDX250
補足読みました： 大型二輪を持っていて，ツーリング用は１２００ｃｃなら，ぜったい１２５ｃｃまでをお勧めします．理由は，任意保険の安さです．１２５ｃｃといえどもバイクですと人をはねたり，車にぶつかったりする可能性はありますから，自賠責だけではたりません．しかし，１２００ｃｃのほうには勿論，任意保険をかけるとして，普段乗りのたいして距離も乗らないバイクにも任意保険をかけてもよいですが（お金に余裕があるのなら），金額も結構な額になります．今は，独身でしたらそれも可能かもしれませんが，結婚などされると，ますます普通は二輪は家族からつめたくされます．そのとき，１２５ｃｃなら任意保険も安いですし，もし，四輪車をおもちならファミリーバイク特約という手もつかえます．
体も大柄ですので，あしつきももんだいありませんから，１２５ｃｃの２ストが元気よく走ります．私は昔DT１２５とセロー２２５に乗っていましたが，加速とかなどはDT１２５の方がよかったです．ただ，燃費はセローの方が圧倒的によかったですが．．．もちろん，セローは，大型キャリアもあったし，実用上の十分な加速や速度はあります．１２５ｃｃくらすの４ストは，前に一時期だけもっていましたが，本当に加速もとろく，車の流れにのることはできても，遅い車を追い越したりするときはちゅうちょするようなこともありました．なお，セローは林道では非常によいバイクでした．ただ，昨今，不整地の林道はますます少なくなり，そこまでにいくのがつらいのが難点です．ただ，質問者は長距離は１２００ｃｃを乗りそうですね．もちろん，任意保険のお金に余裕があれば２５０ｃｃクラスまでのに乗るほうが高速道路も乗れますし，万が一オフロードにめざめたときはよいかもしれませんね．
あとは，自分の財布と相談してみてください．
私自身も，子供が成人まではバイクは禁止と家内にいわれ，いまは１２５ｃｃまでは原付２種の自転車と言い張って乗っています．あと３年ちょいたったらFJ１２００あたりとか，７５０あたりを購入しようとひそかに貯金をしているところです．
ではでは
さん
条件を拝見すると、ある程度の動力性能は必要だと思いますので、勝手に軽二輪クラス（126～250cc）に限定して回答致します。
ヤマハのセロー225がベストだと思いますし、予算的にもセローか、スズキのジェベル200くらいしか選択肢がありません。
セロー225（3RW）か、セロー225W（4JG）なら20万円以内の中古車も多くありますので、程度の良い物を選んで購入することが可能です。
セローなら登坂力には全く問題ありませんし、軽量でハンドル切れ角も多く、足着き性もバツグンなので取り回しも楽チンです。また、燃費も大人しく走れば30km/Lくらい伸びてくれるので、通勤にもバッチリです。
↓画像はセロー225W（4JG）です。
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