パジェロミニのステアリング交換について。 昨日ステアリングを交換しようと思い、...
昨日ステアリングを交換しようと思い、純正ハンドルの真ん中のカバーをはずし16mmのボルトを外そうとしたのですが…びくともせ ず、固くてまったくまわりません…
なにかいい方法はありませんか(´･ω･｀)？
さん
ハンドルを目いっぱい左に切った状態で、十字レンチを使い両手で力を入れる。
それでもダメなら、ナットの頭に添え木を当ててハンマーで２・３回叩いてみる。
何回か繰り返せば外れると思うよ。
ナットが緩んだら、すべて外さず2回転くらいはボルトに残して、ステアリングを外して。
ナットを完全に外した状態で、ステアリング外すと反動でステアリングが顔面直撃！気をつけてね。
９６年のスポーツスターに乗っています。純正キャブレターのフューエルインレット...
さんインパクトが無ければあとは気合です。
ＣＲＣをかけて時間をおいて、ステアリングをロックさせて気合一発です。
ステアリングを抜く時も簡単には抜けないので、一瞬の気合で抜きます。外す前にセンターのマーキングも忘れずに。
基本中の基本ですが、くれぐれもナットは完全に取ってしまわず、ツライチくらいで緩めた状態に残しておいてくださいよ。
抜けた勢いで前歯を折ります。笑うとマヌケですから・・・。