TW200のキャブセッティングについて TW200のキャブセッティングについてご教示く...
TW200のキャブセッティングについてご教示ください。
久しぶりに始動したTW200で、30キロほど走行したのですが 、
高回転時に息継ぎするような症状があり、
帰宅後、プラグを見てみると写真の通り電極部周辺は白く、
ネジ周辺は真っ黒の状態になっていました。
燃調が薄くてプラグが真っ白になっているのは見たことがあるのですが
このように焼け具合が違う状態はなぜでしょうか？
車両状態ですが、
・社外エアクリ
・ジェット類は1番手大きいものに交換（知り合いにやってもらいました。径は覚えていません。）
・エア（パイロット？）スクリューは全閉から２回転半戻しの位置
・プラグは純正（NGKサイトに記載されていた型番）
・スパトラマフラー（ディスク６枚）
です。
キャブ調整の方法についてもご教示いただければ幸いです。
よろしくお願いいたします。
普通車の免許を取得したら原付が付いてきますが、原付免許を受ける時に技能講習が...
さん至ってフツーの焼け。
ユーノスロードスター（NA8）に乗っていて、車高調はTEINのタイプフレックスを使用...
さんどこが変なんでしょうか？
車に詳しい方、お願いします。カローラランクスから、ハイブリッド車に買い換えを...
さん自分もTWに乗っています。その焼け色なら後10番メインジェットあげても少し薄いかもと思います。
後はアフターファイヤーが出るようならスクリューで微調整してみてください。
参考程度にしてください。