◆四輪バギーについての質問です。
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①値段は平均いくらですか？
②公道は走れますか？（時速は？）
③免許は何ですか？
④公道を走るのは怖いですか？
⑤車検はありますか？
⑥バギーで困ったことはありますか？
今のでも，ちょっと前の車でも良いんで、“ビス止めオバフェン”の車は有りますか？...
さん台湾製のバギーに乗ってます。
回答の順番が多少前後してしまいますが。
国内メーカーではヤマハやホンダなどバイクメーカーがバギーも生産していますが
ほぼ競技用で公道を走れるモデルは作っていません。
写真のものもそうですがまずウィンカーやライトのような「保安部品」というのが付いてませんね。
では付ければナンバーが取れるのかというとそうでもありません。
エンジンの排気量が50ccのものであれば不可能では無いでしょうがそれより大きいものは
自力で車検を通るように改造しなければいけません。
現在お店で購入してすぐにナンバーを取得して公道を走れる四輪バギーは台湾か中国で
生産されたものくらいだと思いますよ。
この手のバギーでナンバーを取る場合は「ミニカー登録」という形になます。
詳しく調べれば細かいことはいろいろ出てきますが簡単に言ってしまえば乗り方は
普通の車と一緒です。
ただし高速道路・自動車専用道路は走れない、二人乗りは禁止など制約がつきますが。
ミニカーは登録上では原付の扱いになってしまいますが実際は紛れも無く自動車です。
ですから運転には四輪の自動車免許が必要になります。
当然法定制限速度も普通の車と一緒で60キロです。
ただしノーマルでそこまでスピードがでる物はほとんどありません。
排気量が50ccというと原付バイクと同じ規格のエンジンを積んでいることになりますが
四輪バギーの場合は車体重量がおよそ原付スクーターなどの2倍弱程度はあります。
ですから普通の原付よりは遅いです。
私の台湾製はノーマルで最高速度が50キロ程度、上り坂では30キロくらいでした。
加速力も非力でとても普通車には付いていけません。
結局購入後2ヶ月でエンジンや駆動系の改造に手を出してしまいました。
そのおかげで最高速度は60キロを超え加速も普通車程度にはなりましたよ。
ただし音は相当うるさくなってしまいましたが…
多分車検があれば通っていないでしょうね…
(ミニカー登録には車検がありません。)
価格は私が買ったときは中古車で18万くらいでした。
実は現在のところミニカー登録できる車両というのは全滅状態です。
国内外どこのメーカーもミニカーの規格に適合する車体を作ることができなくなってしまいました。
というのも最新の排ガス規制でエンジンのパワーダウンを余儀無くされてしまったために
普通の原付より重いバギーの車体ではまともに動かせなくなってしまったのです。
バギーではありませんが同じミニカー登録の車両を光岡自動車が以前は生産していました。
ここも排ガス規制が最新のものになってからはミニカーの生産をやめてしまっています。
国外メーカーのバギーも同様で排ガス規制に適合していないため登録は出来ません。
ただし規制前に国内で流通しているものは適用外です。
ですから規制前に初年度登録してあった中古車などは問題ありません。
けっこう飽きてすぐに売る人が多いようですし買い手も付かないので値段は安いです。
新車だとだいたいメーカー品は30万前後します。
中国などで作られているどこのメーカーのものか分からないバギーだと5～6万くらいです。
公道を走るのは慣れるまで大変です。
私も最初は四輪車なので車が運転できれば大丈夫だろうと考えていましたが
実際はそうでもありません。
車体の構造が普通の自動車とはちょっと違うため独特の操作技術が必要です。
具体的には直進が安定しません。
普通車だと60キロくらいで片手運転でもハンドルが取られるようなことはありませんが
バギーの場合はしっかり握っていないとすぐにふら付いてしまいます。
カーブの時にも体を曲がる方向へ倒してやら無いと内輪がういて横転しそうになります。
一番困ったことは駐車場ですかね。
普通のの駐車場は一般車のサイズで作られていますから車体の小ささ故に苦労します。
立体駐車場には左右のタイヤの幅が狭すぎて入れません。
コインパーキングは大丈夫みたいですが厄介なのは発券式の駐車上です。
入庫、出庫ともそうですが車が来るとセンサーで反応して遮断機や発券装置を動かして
いるタイプの駐車場ではセンサーが反応してくれません。
人が通ったときに反応してしまわないように作ってあるためか軽自動車程度の大きさが
ないと反応しないみたいなんですよね。
それで入ったはいいけど出られない、ってのが一度あります。
さん
1
すぐに壊れる。というよりも納車された日にエンジンすらかからないようなクヅ鉄同然のものだと、数万円
性能もそこそこよいものだと、30万くらい。
2
道路運送車両法に準拠した50cc以下のものであれば「ミニカー」登録すれば公道を走れます。
写真のものは、どう見ても公道走行可能とは思えません。
3
普通自動車免許以上の四輪免許が必要です。
性能にもよりますが、30km/h出すのが精一杯のものから、60km/hくらい出るものまで様々。
4
四輪といえもど、簡単に横転します。
法律上はヘルメット不要ですが、自己防衛のためにヘルメット着用をおススメします。
パワーないし加速もよくない。幅をとるため後ろの車にあおられます。
5
車検はありません。
6
意外と邪魔、原付のほうがよっぽど便利。