MH23S（現行ワゴンR)のMTでK6ANAエンジン搭載にて、K6Aのターボエンジンにスワップ...
また、ワゴンRのATについて、耐久性はどの程度でしょうか？
ワゴンRプラス用のHT07タービンに換装した場合出力が１００馬力を越えるとの事ですが、純正ATが純正比４０馬力程度のパワーアップに耐えられるのでしょうか？
宜しくお願いします。
250cc以下の二輪車で廃車していただき名義変更するのに必要な書類全て教えてくださ...
さんまあスワップは出来るけど、
HT07もe-manage等のサブコンでしっかり制御すれば基本問題ないけど、
ラフなアクセルコントロールすればエンジンやミッションの寿命は短くなるからそこら辺は覚悟してね。
最近のＫターボ車は結構走るから、ブーストＵＰだけでも面白いよ、但し簡易なＵＰでなくて
サブコンで管理したブーストＵＰがお勧め
さん
自分でスワップする予定でしょうか？
可/不可で言えば可能でしょうが大変ですよ
AT→MTよりもMT→ATの方が大変です。
作業してくれるショップも少ないと思いますよ。
エンジン・ミッション積換え・ハーネス処理・シフト廻り
ターボへ変更なので燃料ポンプ系の交換も必要になる可能性も有ります。
見積りを出してもらったら、やる気が無くなる位の金額が出ると思います。
今の車を売って、ターボAT車を購入する方法が良いかと思います。
勿論自分で作業できる技術を御持ちであれば
事故車等格安のドナーを探す事が出来れば
安くで出来ますのでチャレンジする価値有るかと思います。
みなさん新車をかうときの支払いはどうしていますか？全額現金？ローン？残価設定...