「まだまだ乗れるクルマを手放してまでハイブリッドカーに乗り換え、自分はエコだ...
クルマでの外出をなるべく控え、自転車での移動を心掛けてる人の方がよっぽどエコだ。」との意見がありますが、ぶっちゃけそう思いますか？
ミラのＬ７００系のオルタネータは、エンジンのどのあたりに付いてますか？？
さん最も環境に優しい移動手段は徒歩か自転車です。
それに勝るものはありません。
HV車がいくら燃費が良いといっても乗らない人（燃費ゼロ）には勝てません。
近年、プリウスやインサイトなどが売り上げの伸ばしていますが、廃棄の際に膨大な有害廃棄物を出しますからトータルで考えると決してエコな商品とは言えません。
また燃費も乗り方次第なので「誰が乗ってもリッター30km以上」というわけではありません。
下手なドライバーが乗ると普通のガソリン車と変わらなくなります。
環境問題に危機感を抱いているなら乗らないことです。
よく「車が好きだから」と用もないのに乗り回す人がいますが、これは考えものです。
ちょっと我慢すれば済むことですよ。
私は幼少の頃から車が好きで「車○チガイ」と呼ばれていましたが乗らない人です。
公共交通機関がありますから、免許も取りませんでした。
地域によって必要な人がおられると思いますが、乗る際には本当に必要なのか一考をお願いしたいです。
さん
僕もそう思います。
１３年も乗っていたら色々な思い出や愛着もあると思います。
そんな車を廃車にして買い替えれば減税、なんてヒドいと思います。
まだ動く車ならなおさらです。思い出云々より「エコ」になってないと思います。
本末転倒です。
さん
プリウス等のハイブリッドに乗り換えてる方はエコロジーなんて考えてないですよ
モーター走行の未来的な部分に惚れてるんです あれは誰しも乗ってみたいですよ
ほんとうにエコならヴィッツやフィットに乗ってますよ
私も新型プリウスが欲しいですがエコなんて全く考えてません
さん
ハイブリッドや低燃費車など化石資源を使う車では、温暖化対策としては十分ではありません。
電気自動車（ＥＶ）か水素自動車にしないと意味がありません。
三菱か日産のＥＶを待っているところです。日産のはガソリン車と変わらない価格になるようです。
私も、出来る限り電車を使うようにしています。
また日本でも駅のレンタサイクルが普及してくれないかと思っています。
さん
そうだ！！そうだ！！
減税、補助金＝自分達の税金だよ！！
それが無けりゃ、もう少し税金が安くなるのだよ！！
若しくは違うところ、医療、年金・・・・・・・に使われるのに・・・・・・
それでなくても、車には多くの税金が取られてます。
自動車業界の目論見に乗って買う人は、小泉劇場の様な政治家に簡単に騙されるのかな～～～～～
本当に欲しい人は、もう少し待って来年補助金が無くなってから、補助金以上の値引きで買えば？？？？
（ＯＰの充実でも可）
装備の充実＆新色で選択、納車日短縮、メリットありありと思うのは私だけ？？？
もちろん、買い替えはしませんが・・・・・・
さん
今あるものを長く使う
これって昔のひとがやってた事ですが、今改めて考えるとエコですね
買い替える必要があればいいけど、無ければ無理に買い替える必要ないでしょう
買い替えで補助金の分値引き抑えられたら意味ないし…
周りに流されず自分らしさを持つことは大切ですよね
さん
エコカーに買い換えた際に下取りに出した車はみんな廃車になるのかな？
国内で販売できる車は中古車として誰かの手に渡るし、動くけど国内で売りづらい車の多くは輸出され、海外で第二の人生を送っています。
また、古くなって国内外で車として再度つかえそうも無い車や事故車も、使える部品は取り外され、補修用パーツになったり、すごいものはタクシーで50万キロ走った車のエンジンが漁船のエンジンになったりしています。
形あるものはいつか壊れますし、車は消耗部品の塊ですから、乗り続けたところでゴミを出し続けます。
車を乗り換えることがエコに反すると言うのは、マクロな視点に立てばおかしな話だと思いますよ。
ただ、不必要に車を乗るのはどうかと思いますね。私も、車は好きですが、自転車で動ける範囲は自転車で動くようにしています。
インサイトとプリウスの購入を検討していますが、コルフバックをつむ場合どっちが...
さんエコ換えブームに便乗して古い車を手放なす風潮はエコではないですね。カッコイイ自転車でも買って趣味を増やす方がエコですね。直ぐに飽きちゃったら駄目ですけど…。
買い取り電力価格があがっても、あまり普及にはつながらないという意見があります...
さんぶっちゃけというかそれが正論だと思います！
エコカー作るのに資源は使うし工場が動いて大気汚染、ゴミも出る、そして廃車になる車(ゴミ)…全然エコじゃないです(笑
古い車を長く乗った方がよっぽどエコですよねｗｗｗ
さん
確かにその通り。でもプリウス乗っててエコを考えてる人はそんなにいないでしょう。今話題だから乗ってみようとか考えたような人が多いと思う。あくまで想像ですが。
2011年にスバルが軽自動車生産から撤退するらしいですが、サンバーだけ生産を続け...
さんハイブリッドで抑制されるCO2とハイブリッド一台作るのに排出されたCO2の体積比較をすれば一目瞭然だしなｗ
さん
じゃ自転車で移動すれば？
自分でしてもない事を偉そうに言わない様に。
さん
現実的には主さんが正しいですね。
ただ、エルグランド等燃費悪い車から乗り換えたら、長い目でみたら、乗り続けるよりエコかもしれません。
その一番勘違いで笑えるのは２０００以下のレギュラー車からハイブリッドカーに乗り換える人。
これはそこまで大きくは変わらないけど車廃棄分、エコではなくなる。
ましてや軽からハイブリッド乗ったらアホ以外の何でもない。軽の方が、維持費、燃費、修理含む年間出費が少なくエコだし、部品も普通車より小さいから、普通車より、部品廃棄もエコです。
フロントアッパーアームが段差でゴツゴツとインナーに干渉するんですが何かいい解...
さんエコ自体が、マスコミ、政府、企業がしこんだことなんでね。
地球温暖化や環境破壊なんて昔からわかっていたことで、なぜ最近になって？って疑問に思わない？
今１８００ｃｃの車に乗って居ます。今度軽自動車にした場合、動力面でも差がある...