現行デミオについて。以前雑誌で見たんですが、欧州で販売されてる3ドア仕様が日本...
スタイル的に5ドアより魅力的なので是非日本にも導入してほしいと願ってますが。
さん
軽自動車すら5ドアのみのラインアップになりました。
3ドアは需要から言ってないでしょう。
さん
そこが日本人のそしてマツダの馬鹿なところかもしれません。日本以外ではもっと2ドアや3ドアの車は選べます。
今の日本では軽自動車でも殆どありません。
デミオはそれなりに可愛い車だと思いますが、どうして3ドアにせずに、あの複雑な後部ドアを付けて、重くて剛性も悪くてデザインもころしてしまうのか・・・おそらく、販売店で4ドアでないと売れないと言ったからでしょうが、フィットやヴィッツその他の強豪なライバルに実用性や経済性で飛びぬけて勝る物が無いわけですから、4ドアを欲しい人は他の車をどうぞ、デミオは3ドアですが、軽量で更に燃費も良く、安くて安全な車です・・と売らなかったのか?
日本にも3ドアブーム作るくらいの根性が小企業では必要なのに・・
3ドアにすれば、わざわざ高価な鉄板を使わなくても軽量で安価でスタイリッシュな車が出来たと思います。
ヨーロッパの3ドア仕様車は知らなかったですが、最初から3ドアのみと割り切ればもっと更に経済的に素敵な車になったと思いますが、スケベ根性が捨てきれずに、5ドアと3ドアを作る事によって、コストダウンにもならず、デミオが失敗作になった理由です。
いまさら出来の良くない3ドアタイプを日本で売っても売れないと思います。開発の時点での間違いです。
さん
導入したところで、スタイリングの魅力だけで３ドアが売れると思いますか？みんな５ドアの使い勝手に慣れているのに。
それに、元々デミオは普通の２ボックスのハッチバックではなく、小型４ドアセダンのレビューをベースにした５ドアの小型RV(ワゴン)として誕生しました。以来、ずっと一貫して５ドアの機能性で売ってきたわけです。だから、今から３ドアを入れるのは本末転倒な気がします。
ちなみに、レビュー/初代デミオの兄弟車として２代目フォード・フェスティバという３ドア車がありましたが、見事に売れませんでした。
さん
もう、だれも３ドアが日本で売れると思っていないので、このド不景気の折りに導入することはありえないでしょう。
さん
今はロードスターに乗ってます。
あのDEデミオ3ドア、雑誌で見ました。正直「ノーマルで十分カッコイイな」と思いました。中国では4ドアセダンも発売しているようですが…
日本国内で発売したら正直買いたいです。非常にダイナミックだと思いますし剛性アップも容易に想像できます。
売れればイイ…マツダはそんなメーカーでは無いハズ。御社には冒険して頂きぜひ発売して欲しいです。