ホンダ：インサイトの短所を教えてください
現行型インサイトの短所だけでお願いします
さん
顔がイイわりに、テールがブサイク。
何でホンダはまともな４ＷＤを作らないんでしょうか？デュアルポンプは雪国では...
さん仕方ないとはいえデザインコンセプトが車両の大きさを除けばプリウスと変わらないのでスタイルが陳腐化していること。ホンダの売りは斬新な企画。(初代インサイト)それがなければデザイナーの造形手法がいつまでたっても古臭いので市場投入時から新しくないという…
さん
後部座席が狭いことですか。
人をたくさん乗せる車では無いので気にはならないと思いますが・・・
tsurigane_mushiがおっしゃっているように、知恵袋内でインサイトに対して欠点というよりただの悪口を言ってる方がいるようです。
こんな人間になっちゃダメですね。
プリウス好きから見ても「何だコイツは」って思う事が書いてあります。
さん
ときたま知恵袋でインサイトの「短所」として下記のブログを引用している例が見られますね。当然ながら、悪質な中傷が目的ですが。
http://makiclub.cocolog-nifty.com/blog/2009/05/5000km-f151.html
これは、普段スポーツ４ＷＤで覆面パトに怯えつつガンガン走っている人が、勤め先にあるインサイトに乗ってみたときの印象（？）を書いたものです。そういう自称走り屋さんには物足りないかもしれませんね。
実際に自分で買ったのではない車に対して、極端に茶化して書かれているため、実際にエコカーを検討している人には全く参考になりませんが、地下道の落書きを見るような感覚で読めば面白いかもしれません。
さん
エアコンが市街地走行に適さないシステムであること。
暑いですね。知人のインサイトを運転してみた感想です。
将来性が不安なところ。
さん
同じ装備にするとライバルより実質は高価なこと。
軽量で簡易な高効率が売りのハイブリットであるが実際はライバルの重装備ハイブリットに実用燃費で大きく負てしまうこと。
さん
先日、沖縄旅行で4日間レンタルしましたが、エアコンを付けて通常走行(もちろん燃費を意識した走りです)でリッター12～14位でした。そこで【ECON】ボタンを押してみましたが、アイドリングストップする度に厚くて耐えられなくなりました。
高速を定常走行すると20km/リッター位なので、期待したほどの燃費ではないと思いました。
これなら、フィットでも良いかなと思うくらい室内も広くありません
参考になれば幸いです