オービスについて 高速道路を走っていた際にオービスを通過しました。その際、10...
高速道路を走っていた際にオービスを通過しました。その際、10～20km/hほどオーバーしていた気がします。 つまり、110～120km/hで走っていたということになりますが、撮影されていると思いますか？
詳しい方がおられましたから罰金や違反速度について教えてもらえませんか？よろしくお願いします。
ちなみに乗っていた自動車は速度の目盛りが120km/hしかありません
さん
高速道路では４０㌔超えからアウトです
メーターで１５０㌔ならアウト
FRPで壊れてしまったカウルをうまく直せますか？先日バイクに乗っていたところ倒し...
さんその速度であれば撮影されていないでしょう。
オービスは地域によっても異なりますが、およそ３０キロオーバーに設定されています。
その理由は、３０キロ以下でどんどん撮影しているとオービスの撮影にかかわるコストと反則金とのコスト比較上赤字になってしまうからだそうです。
でも反則金を大幅にアップする法改正を行い、オービスの設定を下げることも近々進められるような動きもあるとか。
出来るだけ速度違反しない様に運転しましょう。
さん
オートバイでの経験がありますが撮影された場合かなり激しく赤く光る感じでわかると思います。
ですので本人が気付かないのであればまだセーフの範疇でなかったかと。
自分の車ではGPS付きのレーダー探知機を着けていましてそれで車速も表示されます。
それによるとメーター読みとGPSデーターでは差が生じているようです。
然るにメーターの誤差も鑑みてまだセーフ領域だったのではと思います。
残念ながらでは、最近のオービスが本人が気付かないくらいの撮影を行うとすれば、
数週間からひと月くらいで呼び出しがきて出向くと本人がびっくりした顔がはっきり写った写真を
見せられて反論の余地がないらしいです。
オービスも何のためにあるかといえば殺傷力が増す過速度を抑制することにあることを理解して
無謀な運転をしないようにしましょう。
時速80～100キロで走れば一時間で80～100Km移動できるのですから！（笑）
超過速度＆反則金（罰金）については
http://www.angs.jp/about6.htm
↑この辺に！
クラウンマジェスタで運転中にVSCってでたんですがVSCってなんですか？
さん補足の部分への回答です。
ちょっと前まで、軽自動車の最高速度は120km/hに自主規制してましたし、それを超える動力性能の車はリミッターがエンジン出力を制限していました。実力値が115km/hの軽ワゴンで140km/hで長期間走行しないと発生しないと起こらない不具合が発生してその使い方は長い下り坂のある国道(飛騨→富山）を毎朝通勤に使っていたことが判りました。(早朝で交通量が少ないのでフルスロットルで走っていたそうです。 速度計は120km/hだった）
オービスの設置場所が平坦地とは限りません。 （例えば中央高速の勝沼トンネルを抜けた急坂：ここは70km/hの速度制限ですが。東名の御殿場方面からの下りにもあった記憶が）
前記の様に、実力が120km/h未満の車両なら、長い下り坂で120km/hを超えることがあると言えます。
車両によってリミッターの利き方がさまざまなのでなんとも言えませんがリミッター付き車（即ち、実力が120km/hを超える車両）の方が超える可能性が低いと言えます。
さん
高速道路に設置されているオービスは一般道と違い制限速度の40k以上の超過で作動するように設定されています。
10～20k超過で作動するはずもなく、まして高速道路のオービスが120k前後の速度で作動するわけありません!
それに撮影されたのなら運転者にはっきりと自覚させるために強烈な赤いフラッシュが光ります。
心配はいりません!
さん
現在、自動速度取締器は肖像権の問題で軽微な違反は取り締まる事ができません。
ですから、高速道路の場合は４０ｋｍ／ｈ超過の速度違反を取り締まる事になります。
また、測定器、および車のスピードメーターには誤差があります。
それを考慮して、４０＋αｋｍ／ｈの速度超過で自動速度取締器は作動します。
１０～２０ｋｍ／ｈの速度超過では反応しません。
ですから、速度に間違いが無ければ撮影されていないです。
反応したのであれば４０～５０ｋｍ／ｈの超過と言う事になり、
免停となり
罰金（罰金は裁判所で決定します。）６～７万円となります。