お車に詳しい方、お好きな方にお尋ねします。新車、スポーツセダンタイプの走りが...
車の修理について給油口の真下に石油をこぼしてシミができた場合、修理では直りま...
さんお勧めはGS450h。
乗っていますが、最高です。
速くて、快適で、燃費がいい。
10km/lは必ず超えます。
高速道路では周りの車がまるでゴミみたいに感じます。
さん
クライスラー300C6.1HEMI
クラウンアスリートの3.5
フーガの450GT
レクサスIS-F
A4って中途半端じゃないですかね?
アウディならS8がいいと思います。
新車じゃ足が出ますね。
さん
そうですね~~もう少し絞ってくれないと!!
国産?
外車?イタリア(アルファ、マセラティ)、ドイツ、フランス、イギリス(ジャガー)
それぞれ外観の好みがあるので、一概に言えませんが、メンテに気を使わなくて済むのは国産ですかね!!
外車はくだらない故障があるので、その辺が気ならなければ購入も可かと。
排気量、直4、V6、V8・・・・・色々ありすぎて・・・・・・
さん
見た目の好み、運転する感じの好みといろいろありますけど、個人的にはアウディのA4ですね。
普通の3.2クワトロでもいいと思いますけど、s-lineぐらいいけるといいかな?
値段的に2.0ターボクワトロかな?
いろいろスポーツカー乗ってきましたけど、A4乗ったらびっくりしましたよ
剛性の高さとクワトロの融合。わたし好みでした!
BMも乗ったんですけど、私には合いませんでした・・・・・・ 1年ぐらいで手放してしまいました・・・・・
アウディは今4年目ですね。
まだ飽きていません。
外車は壊れるっていう人多いですけど、新車で買うのであれば保障がきちんとしているからそんなに心配ないですよ。
日本車だってはずれつかめば壊れるし、私のは今のところ壊れてませんし、、、、、
あと、きちんとしたディーラーで買うと点検時の代車がそのまま同クラスか同クラス以上が来るってのがちょっと楽しいです
普段A4乗っててTTとかA5とか貸してもらえると逆に点検が待ち遠しいってことも・・・w
新車で買うんであればディーラー行ってあきるほど試乗したほうがいいと思いますよ。
人それぞれ好みは違いますから。
さん
クラウンアスリート3.5L Gパッケージ 567万。
少しマニアックが好きなら ホンダレジェンド 555万。
日産スポーツカーといえば スカイライン 370GTタイプSP 401万(注意:スカイラインは2500ccと3700ccです。3500ccはありません。)
スバル レガシーB4 2.5GT SI-Cruise ターボなんでよく走りますよぉ。
特にお勧めはスカイラインですね!(^^)!
このエンジン下から上まで気持ちイイ繋がりで素直なエンジンです。
さん
●アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 495万円
⇒デザイン秀逸、2リッターターボで十分なパワー、熟練のAWD技術。
●BMW 325i 535万円
⇒何といっても直列6気筒エンジン、このクラスの世界王者。
●フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI 500万円
⇒ちょっと変化球、VWが作ったクーペスタイルのセダン。
それぐらいの資金があるなら、独製セダンも選択肢に上るかなと。
予算によっては、より上級のエンジンを選んでも面白いと思います。
他の方が挙げられている国産車も、かなり良いと思いますが。
さん
国産車ならレクサスIS350versionS・トヨタクラウンathleteの3.5L・日産スカイライン350GT・マツダRX-8
輸入車ならメルセデスベンツAMG・BMW M3 などはどうでしょうか?
個人的なお勧めはレクサスです。
バイクのサスセッテイングについて・・フルアジャスタブルのイニシャル、伸側、圧...
さんそうですね、 その金額からですと、
レクサスIS350・レクサスGSハイブリット・日産フーガ450GTあたりが妥当でしょうか?
少し上を行くとレクサスIS-F・トヨタセダンTom'sチューンあたりで。
IS-Fはコンピュータ書き換えで250キロは軽くでました。
私は30後期セルシオTom'sスーパーチャージャーで、パワーはすばらしいですが、エアサスですので危険です。