左折時・・・ バイクでスピードを落としながら、左折する時って、車に当てられそ...
バイクでスピードを落としながら、左折する時って、車に当てられそうで怖くないですか？
皆さんは左折の時、どう、気を付けてますか？
(o^-’)b
原付二種で、高速道路（自動車専用道路？）を横断して捕まった際の違反点数と、反...
さんブレーキランプを点灯させる前にウインカーをつけるようにしましょう。
でないと後続車から見たら急ブレーキをかけられたように感じます。
さん
前走車にオカマしないよう気を付けています。
えっ、でも前の車が女性ドライバーで追突してしまったら何て云うのですか？
ご存じの方教えて下さい！
さん
ウインカー出して、ブレーキ掛けてるから普通は見えてるよな後ろの車。
だから普通に曲がってます。
さん
教習所で学んだスラロームの技術がここでいかされます。 スピードをおとさず曲がりぬけましょう！ 後続車もびっくり(o^-’)b
さん
ブレーキかけるとブレーキランプはつきますし、30m手前からウインカーも出していれば通常気付かれますし、怖い思いをしたことはありませんね。
それらを行っていない、または整備不良でランプがつかないというのは論外ですが。
さん
それは側方通過が体に染み込んでるからなんじゃないでしょうか？
車の運転をしてると死角から突っ込んでくるバイクは怖いものです。
お互いに安心して左折しようと思ったら早めに車間に入って前後の車に自分の存在を確認してもらうのが1番だと思いますが。
さん
ウィンカーを左折の30m手前には出しておきましょう。30mというと、高さにすればガンダム以上ウルトラマン未満…けっこう長い距離のように感じますが、時速40km出てたら三秒かからない距離です。
それと、教習所で習ったポンピングブレーキを組み合わせましょう。
ポンピングする理由は、制動灯を点滅させることで後続車に減速をアピールするのと、段階的に減速することで減速行為自体をスムースにする効果(運転者、車体の負担減＋転倒防止等)が期待できます。