至急！バイク修理
今夜北海道ツーリングへ出発なんですけど
さっきプラグ交換しようとしたらプラグのネジの部分だけシリンダーヘッド内に残しプラグ本体だけ取れてしまいましたorz
近所のバイク屋に電話したら混んでて１～２週間くらいかかるって言われたんですが
何か良い方法ないですか？
このまま3気筒の状態で北海道まで行って北海道のバイク屋で修理って事で大丈夫でしょうか？
新潟港まで約４００km
どうでしょうか？
さん
こんな壊れ方初めて見ました。
シリンダーヘッドの残った部分に対応するようなサイズのエキストラクターが有れば外せそうだけど。
あなたの手持ちの工具、技術レベルによって成功の可否が決まるので自分でやるのはやめた方が無難。
ホームセンターで６角レンチのおっきいヤツを買って来てグラインダーで尖らせる
（６角形の錐を作って）プラハンで軽く叩いてとか出来れば外れるかも。
マフラーにサイレンサーを取り付けたのですが、隙間がある為、振動で金属音がでて...
さん画像を拝見して、びっくり、こんなの初めて見ました、いいもの見せてもらいました。よほど強く締め付けたとしても、あの部分がねじきれるなんて＞＞。プラグメーカーに補償を要求してもいいんじゃないかとも思います。簡単に蹴られるでしょうけど。先の方の仰られたとおり、丸棒をエポキシで固めてねじり取るのがいいと思います。いわゆるケミカルアンカー、強力に引っ付きますよ。
さん
回答ではありませんがすみません。たった今、私もまったく同じ事をやってしまって大変困っております。どのような方法をとったのか修理が完了したら教えてくれませんか？ちなみに私のバイクはＦＺＲ250Ｒです。
さん
時刻的に遅い気がしますが。
①プラグのガイシ側をパーツクリーナーで洗い、２液性の超強力接着剤（エポキシ等）を垂れないように塗る。
ヘッド側の残った奴と接着。回ったらラッキー。
②抜けちゃったプラグのガイシと同じサイズの固い棒（アクリル等）の先を凹状に加工して、
残ったプラグのアース側の出っ張りに引っ掛けて回す
こんなのを思いつきましたが・・・どうでしょうかね。
ボクも３発で行くのは無謀すぎると思います～～
自動車などのライトを自転車につけることは可能ですか？電源は電池を直列にしてど...
さんプラグだからそんなにトルクかかってないんで外れやすいとは思うんですよ。どこかつまめる部分が残ってればラジペンで回すか。完全に埋まってるならエキストラクター使うしかないかと（プラグにも使えるかは不明）。確実なのはヘッドをはずして裏から電極つかんでラジペンで回すことですね。ガスケットは元のやつを再利用して液体ガスケットも併用で。4発エンジンなら1発ダメでも走れますが、トラブルを抱えての走行なんで十分注意してください。
＊アロンアルファでくっつけて、まわりにCRCを吹いてもう一度回してみてはどうでしょう？
さん
このケースではガイシがまるごと抜けたからいいけど、
途中で折れて燃焼室に入ってアウトなんて話も聞きます。ＰＬ法とかで訴えられないんだろうか・・・？
ともあれ、そういう意味では良かったですね。
３発走行ですか・・・いきなり壊れやしないだろうけど、アイドリングが厳しいですね。
無理やりアイドリング上げれば燃費激悪だし。
さすがに４００ｋｍ先まで一軒もバイク屋が無いなんて事ありえないし、
とにかく道すがら聞いて走ってはいかがですか？
みちのくツーリングとかおそらく１週間以上行かれるおつもりかと思いますし、
ここで取りやめて残りを家で終わらせるなんて哀しすぎますよ
S2000 typeSを新車で購入したいのですがもう不可能なのでしょうか？
さん時間的に遅いかもしれませんが…。
写真を見ると、ショッキングと言うより、
有ってはイケナイ状態ですね。
シリンダヘッドを外して、裏側から外すのが一番無難だと
考えます。エキストラクターという手もありますが、プラグの
端子がシリンダ内に落ちたら最悪ですよ。
ですから辞めておいた方が良いでしょう。
３発エンジンでも走れない事は無いのですが、爆弾を
抱えて走る様な物です。危険でしょうね。
もし既に旅立たれているのでしたら、無事を祈るしか
無いのですが…。
無茶をしない様にして下さいね…。
中古車購入後、数ヶ月で約100万の修理が必要になった場合、販売店に補償してもらう...
さん画像を見る限り、ありえねぇ～。
3気筒でツーリング。ガッツは買いますが、止めておきましょう。
タガネやハンマーで叩く位であれば、素直にヘッド外して取りましょう。その後、ガスケット再利用&液体パッキン併用が無難です。(アドバイスとして、液体パッキンは、非流動タイプの耐熱、耐油タイプの固まると、黒いゴムのようになる物があるので、それをお勧めします。）それでは、事故にきおつけて、良いツーリングを！
さん
なかなかショッキングな画像ですね。
マジでご愁傷様です。
最悪レンタルバイクでツーリングってのはどうですかね？
ターボタイマーで質問なんですが、ターボタイマーはオン、オフスイッチはあるので...
さん３気筒のままの走行は無謀です。点火してなくてもシリンダー内には混合気は入ってきますから、シリンダー内のオイルを洗い流す事になりシリンダーを傷めますよ。そのプラグはちゃんと潤滑して取り付けていましたか？もし無潤滑状態でしたらカジリをおこしていてヘッドをバラさないと厳しそうですね。その画像だと、ネジの中心は中空状態ですよね。でしたらトーチで残ったネジ部分周辺を温めてネジ部分の穴の合わせたタガネで叩き回すとかでは無理かな～？
さん
プラグに瞬間接着剤を付けて固まったらもう一度プラグレンチでとるか、他の方もおっしゃってるようにシリンダヘッドを外すしかないですね
車の売却先の決定について複数社から査定していただき、そろそろ決めようと思う...
さんプラグが折れてしまったという事でしょうか？
だとしたら重症ですね。
残念ですが今夜の出発は難しいと思いますよ。
写真を載せてくれると分かりやすいのですが・・・・
うーん最悪の状態ですね。諦めてバイク屋さんにお願いするしかないでしょう。ただし時期が時期なので、すぐにはできないと思います。
マグナ２５０に乗っています。ＤＩＹでフレーム塗装を考えているのですが、この車...
さん人間引き際が肝心です
中止する事も勇気だと思いますがね？
まぁ御自身でシリンダーヘッドまでバラせるなら
今夜！？までに作業が終了出来ると思われますが
それが出来ないとなるとね
今お盆休みの時期ですよ？
ショップも部品流通も無いでしょ？