どなたか教えてください。中華バギー150CCキャブについて
中華バギー150CCリーファンエンジンを所有しています。不動車の車両を何とか走れる状態までは持ってこれたのですが、アクセルを空け全開にするとガボガボとスムーズに加速しません。プラグ・コードも古かったので新品に交換済みです。キャブの調整で解決するでしょうか？
症状① 黒煙が出る。
症状② アクセル全開でもたつく
現在JING KYと刻印されたキャブを装着しております。もしキャブ調整で解消できるのであれば調整の仕方も教えていただければ助かります。
宜しくお願いします。
さん
はじめまして、当方も多分同じようなバギーを所有しています。
（２００ｃｃですがエンジンの外見は同じように思ってましたのでボアサイズの違いだと思います）
まず中華バギーですので基本国産のようにエンジンかけてアクセルを回すと普通に走り出すってことはありませんので
そのような調整が出てくることが逆に普通に考えていた方が気分的に楽ですよ。
当方中華バギー50,110,200ccと乗りましたがどの車輌もどこで誰がどのように乗るのかわからない状況で
全てパワフィル装着でしたので当然というかきちんとセッティングが出てなく
調子悪かったです。
症状を見ますとガソリンが濃い状況だと思いますが一度プラグを点検して黒くくすぶってるようであれば
キャブのセッティングを出してみては同でしょうか？
（その他エンジンに問題がないと考えてです）
セッティングについては
ネットでモンキーやＦＴＲ（このエンジンのコピーだと思います）等のキャブセッティングで検索してHPを参考にした方が
画像つきでわかりやすいと思います。
メインジェットは多分国産のどれかのコピーだと思いますので
（スローはわかりません）
ジェットを持参でお近くのバイクショップに行って同じ形状のジェットを探すか
店員に聞いてみればよいと思います。
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