最近の車はドアモールがなくなりドアが高くなりガラス窓（サイド）が狭くなってま...
レクサスなどみててそう思いませんか？とくにモールのラインがないと違和感があるように思いませんか？
さん
思います思います！！
ある自動車評論家は、ＴＶ番組でﾄﾞｱモールが何故無いの？？隣に停めた車のドアがぶつかっても傷つかないでしょ！！って主査（開発責任者）に聞いてました！！
ある責任者はただ笑うだけ、他はデザインが・・・寸法が・・・・誰からもきちんとした返答はありません！！
デザインも大事だけど、実用性のあるデザインの方がもっと大事！！
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さん洗車はラクになりましたね。それからモールは合成樹脂のため劣化が早く数年するとみっともなくなりますが無ければそんなこともありませんし。化粧でクルマを飾るよりカタチと色でスタイルを際立せたほうが表現として自然体で好ましいと思います。
さん
デザイナーとしてはモールは野暮ったいのでつけたくないのでしょう。でも、ぶつけられたりすると初めて必要性を感じる装備ですね…(笑)
街の車を観察したことがありますが、かなりの車はドアやフェンダーが凹んでる。板金の見積もりとると10万くらいの見積もりが簡単に来ちゃいます。仕方なく、直さずに乗っているのでしょう。でも、モールがあればモールの交換だけで直るのになぁ、とかいう事例もかなり多いです。
こういう目線で自動車を見れる自動車評論家はいなくなってしまいましたね(笑)最近は性能や金のことしか言わない…
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さんそれぞれの時代で大きな流行ってありますよね。
ドアノブも最近のはハンドル型のが多いですよね。
一時は風の抵抗を考えてか平面的な物が多かった気がします。
それにヘッドライトが車体の角に設置されて、揃いも揃ってつり目顔ですし。
また、オーバーハングも最近の車はものすごく短いですね。
質問者さんが指摘されているドアの高さもしかり。
それぞれに機能的な意味もありますが、１０数年経過すると、画一化されたデザインってものすごく古さを感じたりしますね。