スズキの車作りってどう思いますか？ 例としてＭOCO=ＭＲワゴンですが。 いくら...
例としてＭOCO=ＭＲワゴンですが。
いくら安くてもこれじゃ塩カリが撒かれる雪国では乗れませんよね？
何でまともな車を作らないでしょうか？
さん
ガソリン車、軽四、ワゴン車など、車の性能には限界がある。
コストなども限界はある。
薄利多売の軽四なんで（売れ筋という意味で）、開発費もそう当てられない。（現状維持かな）
熟成されたジャンルなんで、軽には軽の魅力がある。
ホンダ党ではあるが、最近のスズキは好きです。
特にスイフトスポーツがいい。
遊び心があるね。
雪道を快適？に走行したいなら、クローラー（キャタピラ）が付いた車を購入するといい。
雪では無敵です。
さん
トヨタビッツもタイヤハウス内にカバーが無く、この写真と同じ状態で最初は部品の取り付け忘れかとおもってビックリしましたが、他のビッツを見たら同じく鉄板むき出し、パイプ丸見え状態だったのでトヨタの1300ccクラスの小型車はこの程度の作りかと思いました。
さん
ジムニーは雪国では無敵の軽として有名ですが。
ダイハツだろうとホンダだろうとスバルだろうと、軽はその程度。
REVO2でも装着して腕があれば十分走れる。
さん
雪国の人間ですが、実際に道路に塩を撒く地域が多いかと言えば、一部でしかありません。
4WDの設定をしていない車があるのは、4WDを必要とする雪国が少ないからです。
結局は、一部分でしかない雪国のために装備をよくしたりはしません。その代わり「寒冷地仕様」というのがあります。
そこまでお金を掛けたら自動車自体の価格があがり誰も手を付けなくなってしまいます。
まあ、欲しい自動車やグレードの4WDの設定がないとガクッとなりますけどね＾＾；
さん
夏用タイヤで雪の上を走ろうなんて、まさか思っていたりしていないよね？
雪の上を走った事がある？
いかにもＫの軽さが生きているか分かるよ。
重い車が有利と言う奴はかなりのド素人だ・・・
さん
>何でまともな車を作らないでしょうか？
価格が上がるから＝消費者が選ばないから＝売れないから＝売れないと赤字になるから。
まともな車にして、軽自動車が300万も400万になって誰が買うの？
さん
雪国でまかれるのは塩カリじゃなくて塩カルだよ。