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ゼファー400(93年)のプラグなんですが、1番だけ真っ黒で他はいい感じに焼けていま...

ゼファー400(93年)のプラグなんですが、1番だけ真っ黒で他はいい感じに焼けています。
マフラーはメーカー不明のショート管に変更してあり、MJが1番から#110、#115、 #115、#110です。
PJ、プラグは純正のものが付いています。
先日ジェットを確認したんですが、特に詰まりは見当たりませんでした。
プラグホース、キャップは不具合ないと思います。

なぜ1番プラグだけ黒くなっているのでしょうか…??
どなたかわかる方いらっしゃいましたらお願いします。

補足
パイロットスクリューは触ったことがなくわからなくなってしまいそうで下手にいじれません(汗)。
出来れば詳しく教えて頂けるとありがたいです。。
あと、4番はそのまま1番だけMJを薄くする方向に変更するのは大丈夫でしょうか??

car-3-13016.html

さん

キャブのセッティングが正常だとするとエンジン本体の可能性もある

現象としては
・その気筒のみ圧縮が落ちていて燃焼が不完全
・もしかして排気が臭ければ、オイルを食っている

圧縮が落ちているかは、コンプレッションゲージで確認できますが
・バルブの当りが悪い(閉じきっていない)
・ピストンリング、シリンダの磨耗
なんかが考えられます。

オイル下がり、上がりなら
・ピストンリング、シリンダの磨耗
・バルブガイドの磨耗なんかでしょうか・・・


car-3-4076.html

さん

ゼファーの標準MJは#102/105のようですよ。
現状は濃すぎと言えるでしょう。

しかしなぜ#1だけが不調かはまた別問題。
「燃料と空気」「点火」「圧縮」のどれかに問題があるのでしょうけど、最も疑わしいのはキャブレター。
次いで点火系。

パイロットスクリューは?


car-3-5668.html

さん

1番だけって事は、キャブのセッティングがそこだけ少しズレているんでは・・・

恐らくほんの少しですので、エアースクリューの微調整で改善するのでは・・・と思います。


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