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Japans Questions and Answers

自分は原付メンテナンスについて全くの初心者です。 自分はどういったメンテナンス...

自分は原付メンテナンスについて全くの初心者です。
自分はどういったメンテナンスから初めればよいですか?
矢張りサービスマニュアルがあるのとないのとでは雲泥の差でしょうか?
皆さんは初めての時どうでしたか?

絶対必要となるであろう工具も教えて頂ければ有難いです。

補足
経験は矢張り、実際に自分でやってみて壁にぶちあたっては、友達に教えてもらったり、自力で解決したりする事ですかね?

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さん

プラグ交換や空気圧のチェック等、出来そうなとこをやってみたら?
最初は誰でも初心者です。
自己責任なんだし、失敗したり、壊したりしたっていいんじゃないかと思います。
失敗で学び、整備のプロの凄さを知ったり、自分も知識を増やしたり、工具を揃えていったりすればいいと思います。

たかがプラグ交換にも、ちゃんとしたやり方があります。
作業する前に、バイク整備に関する本を読み、手順を確かめましょう。

1つずつ、出来る事を増やしていけばいいだけの事ですよ。
(・ω・)/


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さん

サービスマニュアルより
はじめは、バイクのメンテナンス本を
買うのが良いと思います。

理由はメーカーによってサービスマニュアルの分かりやすさが違うので
入門用のメンテナンス本で最初に知識を身につけてたほうが悩まなくてすみます。

工具については、
KTCなどの有名メーカーの工具を買うのがベストです。

理由は工具が悪いと、初心者ほど、
ネジやボルトをナメてしまう可能性が高いからです。

参考サイト
http://ktc.jp/
http://gspeed.jp/maintenance/a_top.html


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さん

メンテナンスと一言で言ってもタイヤの空気圧計るところからオーバーホールまで様々ですが。
サービスマニュアルはあったほうがいいと思いますよ。しかし雲泥の差ほどの必要性もないと思います。
私は日常点検程度のことしか殆どしませんが、エンジンやらキャブをオーバーホールするような人たちはトルクレンチを愛用するようですね。ねじ山なめないためにもあったほうがいいと思います。


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さん

原付と言ってもミッション車とかスクーターとかあるんで
チョット分かりませんが
メンテナンスは
空気圧チェック、ブレーキランプが点くか、ウィンカーは正しく点いているか、
ホーンは鳴るかなどではないでしょうかね。
駆動系などや動くために必要な物のメンテナンスは
プラグチェックやベルトは細くなっていないか、駆動系に油などが付着して無いかなどの
動いてる時に支障があるような場所をチェックしていきます。

>>矢張りサービスマニュアルがあるのとないのとでは雲泥の差でしょうか?
それはその人が改造などをしているかによって変わります。
貴方がノーマルで乗るだけならばサービスマニュアルは必要としません。
でも貴方が改造して乗るならサービスマニュアルはあると整備の時間はかなり早くなります。


絶対に必要とする工具は
ドライバーセット(プラス、マイナス)
レンチセット
これぐらいあれば意外と結構触れます。
あるといいのがソケットセット。
もちろんラチェットも。

メンテナンスにはプラグレンチがあればいいと思います。
どれもホームセンターにいけばあります。


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さん

サービスマニュアルあっても、それを読んで理解するだけの知識が無ければ意味が無い。

サービスマニュアルは整備士が読むものですから、整備そのものの知識があることを前提で書かれており、専門用語のオンパレードです。

絶対必要な工具ですか・・・・
整備する場所によって必要かどうかは違います。
とりあえず、基本的な工具を揃えておけば簡単な整備であれば可能です。
http://www.sk-sale.net/2009/sk3599wod.php
例えば、こういう感じのもの。
ちなみに、ホームセンターなどで2980円などのような値段で売っているものは、精度がわるくてネジに工具が嵌らなかったり逆にガバガバだったりして部品を痛めます。
バイクを大切にしたいのであれば、それ相応に高い工具を揃えてください。
あとは整備内容によって必要な工具を買い足す感じ。
ただし、工具代>バイク屋の工賃
である事が多いため、自分でなんでもかんでも整備してゆくと、結果的にバイク屋に任せたほうが安上がりってことも多いですよ。

もちろん、工具だけではなく、整備そのものの知識が無ければ意味ないですよ。

例えば、包丁を買ったからといって、プロの料理人になれるわけではない。
ってのと同じ理由


現実に、車輪がなくて(船以外)浮遊しながら移動できる乗り物ってありますか?

さん

まず、本屋へ行く。
バイク・クルマの雑誌コーナーへ行く。
雑誌でメンテナンス系の特集を組んでいるモノをとにかく買いあさる。
数千円は書籍代につぎ込むくらいの勢いで買いあさる。
そして読破する。

そうすれば、おのずと自分の力量で出来る範囲の整備項目がわかり、それに合わせた必要な工具の種類、サイズ、数量がわかってくる。

ただで知識を得ようなんていうのが、そもそも大きな勘違い。


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