現在自動二輪小型限定免許を取得中です。
スズキのアドレスＶ１２５とホンダのエイプ１００を検討中ですが
バイク屋に行ったらエイプは通勤には向かないと言われました。
確かにスクーターの方がメットインで荷物も入るしＡＴで足も汚れないので
通勤向きと言うのは理解出来ますが１２５ｃｃクラスのスクーターは
デザインも悪く車種も少ないので同じ１２５ｃｃならＭＴでもエイプの方が
カッコイイのでこっちを検討していましたが通勤に向かないとなるとちょっと・・
特にバイクが趣味と言う訳ではありませんし現在５０ｃｃのスクーターで
通勤中です。
でも５０ｃｃを乗っているうちにバイクの面白さも
知り興味を持ちだしたのもあります。
ちょっとした遠出もしたいです。
カスタムは今のところ興味ありません
欲しいのはエイプですが、ほとんど通勤がメインですので実用性で
アドレスで我慢した方がいいのか・・迷ってます。
どっちを選ぶか人好き好きって言われればそうでしょうけど・・・
職場のロッカーにフルフェイスは入りませんが限られた人が出入りする場所なのと
ロッカーの上に置いてロックしている人がほとんどですので収納には困りません
さん
中国製ですが、アフターもメンテも心配ないこういうのもあります。
安価でタコメーター、燃料計、センタースタンド、キャリア付いています。
ヤマハＹＢＲ１２５ http://www.bikebros.co.jp/A1301.doit?typeid=1473.20
スズキEN125A http://www.bikebros.co.jp/A1301.doit?typeid=2368.50
エイプはバッテリーを搭載していませんのであがる心配はありませんが、キーオンでニュートラルランプが点灯しない（エンジンがかかると点灯します）のは
何とも寂しいですし、改造したくなる・・・ほど非力です。
実用性はスクーターに譲ってもキャリヤにボックスもつけられますし、メッセンジャーバッグを肩から提げてもオシャレではないでしょうか。
さん
欲しいバイクにのりましょう。通勤に向かない…なにをもって基準にしているかがわかりません。
通勤に向かないは自分自身の問題です！
エイプのほうが通勤を楽しめそうです
なぜ、バイク屋さんの店頭には同じバイクがたくさん並んでいるのですか？売れ残っ...
さん職場環境次第だと思います。エイプはMTでバイクらしさは上ですが、アドレスは通勤にはうってつけの性能ですから…。
晴れの日に限れば、シフトチェンジで靴が傷みやすいのと、荷物が積みにくい点がエイプの難点です。靴は職場で履き替えれば済むと考えられますしリアボックスを付ければ良いですが、履き替える靴を職場に用意するのは面倒とも言えますし、アドレスにリアボックスを付けたらやっぱりアドレスの方が積載量が上なので、そこが第一です。
雨の日を考えると、MT車はどうしても足が濡れます。レインウェアにブーツカバーでしのげますが、少々の雨ではスクーターならしのげるので、MT車が面倒なのは否めません。
私はキャブ車のMTは趣味として持っていて、通勤用にはスクーターを使ってますが、通勤用スクーターは無くてはならないものになっているので、やはりアドレスをお勧めしておきます。趣味で乗るにも、カスタム派でないならエイプの１００ｃｃでは物足らなくなる可能性が高いです。
さん
まず会社のロッカーにメットは収納できますか？普通の細長ロッカーだと半ヘル以外収納できないと思うのですがどうでしょう。
これって結構決定的じゃないでしょうか。
さん
MTに乗るチャンスですから是非エイプに乗って下さい。
当方は約2年間で往復30K通勤使用しました。雨でも。
その気になって使えばとても快適で通勤以外の使用目的ではスクーターでは味わえない面白さがあります。
カスタムには興味がないと言われてますが通勤をより快適に、ツーリング等でも使い勝手が良いように少しずつ改善されるといいですね。