小型スクーターを購入したいけど。ホンダのスペイシー100がまだ新車で買えますが、...
さん
え？今でもスペイシーが新車で買えるんですか？四半世紀前(25年）に私も購入を考えましたが、（50ＣＣですが）持っている人から試乗させてもらったところ、私の好みに合わず、却下しました。確か4サイクルエンジンスクーターの魁だったと思いますが、これはあなたのスクーターに対する使い勝手や好みによると思います。4サイクルと2サイクルは基本的に(感覚的に）まったっくの別物だと思います。走りを優先するならリード、燃費や環境を優先するならスペイシーといったところでしょうか。最近50ＣＣスクーターを買い換えましたが、(ジョグからディオ）加速、パワーの低さにかなり戸惑っています。6ＰＳから4.？ＰＳ しかも4サイクルのエンジン特性ということで、ものすごくがっかりしました。しかし、燃費はよく（プラス33％？まし)、環境にもやさしいということで、そのあたりでは、今の国産スクーター（50ＣＣ）はほとんど4サイクルと聞きました。個人的には、もしトレイシー125ＣＣがまだ新車なり新古車なり、極上車があるならそちらをお勧めいたします。なにぶん昔のスペイシー50ＣＣのイメージからの回答なのでそのあたりをご了承のほど、参考までにお願いいたします。
さん
スペイシーもリードも４ストエンジンですよ。
私はリードを勧めます。ヘルメットが２つ収まるくらいメットインが大きいです。２人乗りしないにしても他の荷物がたくさん積めます。
インジェクションになって燃費も少し良いです。馬力も１０ｃｃの分リードが気持ち上です。
スペイシーの魅力は価格ですね。安く買って長く乗り潰すつもりならいいかもしれません。重量も少し軽く通勤号としては
良さそうですね。
ＨＩＤのバーナーを付けたりはずしたりしていたらひとつ点灯しなくなってしまった...