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中型限定免許の限定解除は得か? 道交法改正前の自動車普通免許を持っているのです...

中型限定免許の限定解除は得か?
道交法改正前の自動車普通免許を持っているのですが、皆さんご存知のように中型限定となっています。今回その限定を解除するため教習所に行こうと考えています。

そこで質問なのですが、限定解除するメリットとデメリットではどちらが大きいでしょうか?教習所の費用も約7万円かかりますし


アルファードやエルグランドのようなサイズのミニバンが好きですか?嫌いですか?

さん

将来的に中型運転を視野に入れているなら「しなくてはいけない」です。
将来的に大型運転を視野に入れているなら「無駄」です。
将来的に大型/中型運転を視野に入れていないなら「損」です。


ハイラックスサーフの購入について質問です。ハイラックスサーフスポーツランナー...

さん

一般には要らないでしょう。

将来使うかも知れないでも無いかも知れないなら、いっそ大型くらい行っちゃった方が……。


car-3-4564.html

さん

8t限定の解除について

結論から、
8t限定中型免許(AT限定免許を含む)の8t限定を平成19年6月2日以降に解除し、限定のない中型免許にすると、再び8t限定中型免許には戻れません。

8t限定が解除されるのは、限定解除審査に合格した場合と上位免許を取得した場合です。
つまり、8t限定中型第一種免許(AT限定免許を含む)を取得している人が、
・8t限定の限定解除審査に合格した時
・上位免許(中型第二種免許・大型第一種免許・大型第二種免許)を取得した時
この場合、8t限定が解除されます。

ただし、
その後の運転免許更新時に行われる適性検査の内、“深視力検査”で不合格の場合には、8t限定中型第一種免許に戻ることはできなくなり、新制度による普通第一種免許(車両総重量5トン未満)になってしまいます。
まぁ、メリット・デメリットはご当人の状況次第ということのようです。

“深視力検査”
http://www5.ctktv.ne.jp/~stone-i/src/drivinglisence/shinshiryoku/sh...


car-3-5123.html

さん

仕事などで乗るのであれば、必要でしょうし。
免許制度改正以前の生活の中で「大型免許じゃなきゃ乗れないなぁ」というような場面が存在したことがないのであれば、取得するだけ金の無駄です。

たとえば、昔の大型自動車マイクロ限定(マイクロバス限定)などのように、大型免許までは必要ないけど、マイクロバスを運転するなどの仕事(送迎など)をするのであれば、中型自動車でマイクロバス(29人以下)を運転できますので、お徳かとは思います。
しかし、私生活の中でマイクロバスを運転する必要はまず無いはず。

運送会社で使われてるのは、旧 普通免許で運転できるものがほとんど。
もしくは、中型免許じゃ運転できないうようなものしか使われていませんよ。


単に「8トン限定」の文字を消したい。というのであれば、貴方の自由。


car-31-6254.html

さん

マイクロバスや総重量8~13トンのトラックを運転するつもりがないのなら中型限定解除をする意味がないです。デメリットは更新時に視力検査が厳しくなるので更新するのが大変になる(視力がいい人なら関係ない?)くらいですね。
視力がアウトになると中型返上になるのですがその際、現行の普通免許になってしまうので5トン以下になってしまいます。


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