スポーツカー（ランエボやＧＴ－Ｒ）やスポーツ思考の強い車のハンドルって普通車...
それとも車によるとか（イメージ的にランエボは軽くて、Ｒ３４はとても重そうだがＲ３５はレクサス並みか？？）
さん
スポーツカーは大抵重目に設定されています（仮に設定が同じでもタイヤが太い分重目になります）！！軽々廻ったら雰囲気出ないですもんね（＾＾）！！
さん
重くなる要素は複数あるのですがタイヤが太かったりギア比が違うとか諸々・・
スポーツタイプだとロックトゥロック（左右どちらかまで一杯に切った状態から逆一杯まで切ること）
のステアリング回転数が一般車より少なく設定されてますしね
さん
飛ばすであろう事を想定したスポーツカー等、中高速域でハンドリングに安定感を持たせる為にあえて重く設定されているようです。Ｓ２０００のＶＧＳのように電子制御でステアリングのギア比が変わるものもありますね。
ステアリングの径によっても重さは変わります。以前ＦＤに乗っていましたが、ステアリングを３２Φに変えたら片手ではとても回せないような重さになってしまい泣きを見た覚えがあります。
アメリカ日産のフロンティアに乗りたいのですが、どう思いますか？故障した時や...