フィリピンのダバオでは、中古の日本車の軽自動車を改造し、乗り合いタクシーみた...
動車が、40万円位していました。何とかして日本で安く購入し、フィリピンのダバオに送りたいのですが、そのあたり詳しい方アドバイスをお願いいたします。私はまったくの素人です。
さん
まず、厳しい話からすれば、こんなところで質問をしているようではダメだ。素人だからと言って、開き直っていてできるレベルの話ではない。
まず、フィリピンでは、中古乗用車、バン、ピックアップトラックの中古輸入は、数少ない例外を除いて認められていない。さらには、右ハンドルの車に関しては、輸入禁止品目にされている。２００２年の１２月に、A Comprehensive Industrial Policy and Directions for the Motor Vehicle Development Program and its Implementing Guidelines という法制が大統領令として制定されていて、例外が書かれている。
まずは、フィリピンの法制をちゃんと英語で解釈できる語学力を身につけることが必要だ。関税は、１台一律５０万ペソといわれているが、実際には、役人とどのくらい癒着をするかということにかかっている。そういう意味でも、現地に協力者、もしくは現地に自分が行って、地盤をきっちりと固めないと、こういうことは無理だ。
また、日本国内で輸出する車を分解して、部品として輸出する方法もあるが、この点に関してもしっかりとややこしい法律が制定されてしまっている。フィリピンの前述の中古車輸入規制法案に関しては、長い間、業者と政府の間で争われてきたが、２００７年にフィリピン最高裁判所が合憲との判決を下しているので、法律自体はどうにもならない。
さん
フィリピンでは、中古車の輸入は出来ないはず、
詳しくはフィリピン大使館へお尋ねください、
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但し、あの国は、あれな国ですので、やり方はあると思います、
空港などで遭遇しませんでしたか？（そうですあれですよ、（笑））
さん
軽トラを使ったマルチキャブですかね。今は一台４０万円くらいですね。他の回答にもあるとおり、フィリピンへの輸出はきわめて難しいですよ。
法律云々より、税関職員の対応によって扱いがかわりますので。
セブの有名なマルチキャブ販売業者の社長と、昔よく飲み食いしていろいろ聞きました。当該地域の税関職員全てに一律の金額で賄賂を渡し、その上毎晩のように彼らと飲食、もちろん飲食代は社長払い。大変ですよ。まあ、そこまでしても儲けが出るということでしたけど、年々業績が悪化して従業員のリストラなどもやってました。やはり袖の下がきついともいってました。
失礼ながらまったくの素人の方がコンテナに車を詰めて送ったところで、税関に没収されるか、法外な袖の下を要求されるか、いずれにせよまともには送った車が上陸できないでしょうね。
フィリピン人を馬鹿にする人が多いですが、あの国にはあの国なりのルールとかやり方があり、そう簡単なものではないですよ。いくら金がかかってもいいというなら簡単でしょうけど。
本当に車の輸入を現地でやりたいなら、まず現地で関係者にコネを作り、やり方を学ぶ必要があります。ダバオならビサヤ語習得も必至ですね。
昔、セブ日本人会のホームページに同様の相談をされていた方もありましたが、そこの回答も「こんなところに聞く人には最初から無理です」というものでした。
現地事情とフィリピン人に精通した上でないと、向こうでの金儲けなどとても無理ですよ。
厳しいことばかり書いてごめんなさい。
ホンダ ストリームの純正ナビで走行中にDVDを見れるようにしたいのですが、価格的...