トヨタ：プリウスの短所を教えて下さい
現行型プリウスの短所だけでお願いします
ETC車載器を店頭で販売・取り付けをしているお店はありますか？急いで取り付けた...
さん走りが悪いことが最大の短所です。
走りを楽しみたい人は買わない車です。
もうひとつ挙げれば、前後左右の見切り
の悪さです。３ナンバーボディーであれだ
け視界が悪ければ、車庫入れのときに
車をぶつけたりすることがあると思います。
後方の視界は最悪です。
もうひとつ挙げれば、後部座席のヘッド
クリアランスに余裕がないことです。あん
なデザインにしたもんだかえら、後部座席
の頭上は圧迫感があります。
もうひとつ挙げれば、大きいので取り回し
が大変なことです。オーリスベースの３ナン
バーボディーにしたので、乗ってみると意外
と大きいと痛感します。狭い駐車スペース
への車庫入れに苦労している方を見かけ
る事はよくあります。
以上です。
さん
シートが硬い！
乗ってて疲れる。
さん
夏の暑い日にエアコンを普通に使用すると、燃費が途端に悪くなります。また、おとなしく運転した時と、メリハリのついた運転をした時でも、燃費が大きく変わります。期待通りの燃費を出そうとすると、結構我慢の運転を強いられます。
さん
見た目より運転すると３ナンバーと感じます。狭い道は運転しづらい。自分の性格なのか、モニターなど燃費表示されてしまうとどうしてもエコな運転（良いことだけど）になってしまい、少しストレスがたまってしまうことと渋滞の原因になってるかも？？・・・・
車が好きな人やドライブを楽しみたい人には感覚的に今までの自動車のイメージを忘れないと。時代の流れかな。
さん
先日試乗してきました。
試乗コースだけですが、気づいた短所は以下の通りです。
１ ３ナンバーなのに狭い、運転席もセンターコンソールがせりあがっているので、圧迫感があります。 当然前席のウォークスルーはできません。後部座席も天井にぶつかりそうです。４ドアクーペって感じです。
２ 見切りが悪い！特にひどいのが後方視界です。５ドアの影響か、視界の中心にガラスの線またはワイパーが見えて目障り。
３ 見た目よりでかい。狭い道だと見切りの悪さも手伝って、苦労しそう。
４ バッテリーが高価！（駆動用ではありません、普通のバッテリーです。）普通の車に付いているバッテリーがなんと５万円！ これを、２～３年で交換と考えると不経済
５ 回生ブレーキ、これは慣れると思います。
６ 一つ前のタイプと試乗しただけでは変わらない。
７ ロードノイズが煩かった。
８ 車両価格が高価、減税があっても、中間グレードにナビを付けたら３００万円。
以上がマイナスの感想です。以前に初期型のＭＣ後の４ドアセダン型プリウスに乗っていたことがあるのですが、こちらの方が５ナンバーなのに広く快適で見切りも良く、動力性能もほとんど問題ありませんでした。あのまま進化していたら、もっと魅力的なプリウスになっていたのにと残念な思いです。
さん
↓同感です。走り好きは堪えられません。ちなみにレクサスのHS250も同じ印象上にあります。二車(ああインサイトも)脚が仕事をしません。そもそも走る実感に重きを置きようがないので当然ですが。ハイブリッドの“ああいう退屈な”走りが好きか気にならない方なら大丈夫ですがダブルウィッシュボーンだのマルチだの煩い私のようなクルマバカではなかなか…
XJ４００に乗っているのですが、先日バッテリーを替えかえて、暫く乗っていたので...
さんエンジン、内装、外装、は人それぞれ好みがありますが、
足回りがちょっと弱すぎる！このグレードなら、もう少し足回りをよくしてほしかった。
あとディーラーのメンテナンスパックにほぼ強制的に入る！
エンジンオイルはカストロールを使いたい私には、ディーラーで入れたオイルをわざわざ、カーショップで入れ替えるのが面倒
Ｌグレードは色々なものを、省きすぎる！実質にはＳ以上が常用むけ、フロント４スピーカーとか防音材抜きとか意味がわからん
シフトがあまりにも、さびしい、ほとんどコントロールスティックです。
インパネのシボパターンが変！