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新型レガシーのツーリングワゴンとB4とで燃費が違うのはなぜですか? エコ減税もワ...

新型レガシーのツーリングワゴンとB4とで燃費が違うのはなぜですか? エコ減税もワゴンは適用で、B4はありません。なぜ車の形状の違いと燃費の違いがでてくるのでしょうか?

補足
みなさん、ご返答ありがとうございました。 やっとわかりました。おかげさまで納得できてよかったです

BPレガシィの中古車を探しているのですが、皆さんならアプライドモデル(A~F)の...

さん

形状による、燃費への影響」はありますが…
減税対象」に関して言えば…
車重の違い」ですね
(・ω・)ノはぃ☆

重い車☆ほど…燃費が悪くても…
減税対象」になりやすい
んですもの
(-.-)v-~~~すぱぁ~


car-3-3228.html

さん

重さのせいですね。B4が軽すぎる為にちょうどエコカー減税に合わなくなってしまいます。
フォレスターなんかは更に微妙でサンルーフなどのオプションを装着しないと減税対象になりません。
でも軽量に造るのは素晴らしい技術だと思いますよ。(トヨタの子会社でなければあと70~80Kgは軽く造れたはず)


car-31-6586.html

さん

他の方も書いているように、ツーリングワゴンの方が重いです。
カーゴ部分のガラスがある分、重いでしょう。

それで、今回の減税処置は、どの車でも車体重量が重い方に減税処置があります。
だいたい、1.5トンを超えると減税処置があるみたいです。

でも、重ければどれでも良いかと言われればそうでもなくて、
ある程度の燃費が良くないと、減税対象にならないです。

日産のティーダやキューブやノートは、
2WD車に減税処置があって、4WD車に減税処置はないです。

これは完全に燃費の関係で、減税対象外なのでしょう。


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