バイクの慣らし運転について
先日バイクを新車で購入したのですが，バイクは慣らし運転が必要だと聞いたことがあります。
さん
あまり意識しなくても大丈夫です！急発進や無理な回転数を上げなければ気にしなくて結構です！ただオイル交換はこまめに！
さん
取説に書いてあると思います。
無ければ急が付く運転をせず1000ｋｍ位終了。
慣らしをしなくても、壊れることはないでしょう。
会社の車は慣らしで問題になったことなし。
さん
特別なバイクで無い限り、制限速度を守って安全運転で急発進急加速をせず、普通に走っていれば自然と慣らしは完了し何も問題は起きません。
注意する必要があるのは、原付などで買った瞬間にスロットル全開の”限界走行”が出来てしまうバイクの場合です。そういった小排気量のバイクは、何百キロかはおとなしく普通に乗れば良いのです。
さん
私のバイクの取説には1600キロまでは段階的に回転数を上げていくようにと注意書きがありました。
慣らしの必要論、不必要論は何度も取り上げられていますが、私はエンジンを組み上げて馴染むまでは全開にはしたくないですね。
オーバーホール後のエンジンは慣らし運転を当然のようにしていますからそれなら新品エンジンも同じ扱いかと。
もっともそうしたって不具合が出るわけではないのですが。
さん
俺らの頃は1500キロまでは慣らし運転しろって。500キロでオイル交換とか云ってたなぁ。根拠は無いけど、新車のエンジンはデリケートだから、処女の女みてぇに扱わなきゃいけねぇって。どうなんだろうね、いまどきのバイクはすぐ回してもいいんじゃないのかな？購入先のメカニックに聞いてみれば？即答してくれるよ、メーカーの代理店なら。
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