友人が新車のアドレスV100の購入を考えています。 アドレスV125Gは形が気にいらな...
アドレスV125Gは形が気にいらないから今更アドレスV100が良いと言っています。バイク屋で新車の在庫が在るみたいです。
今更アドレスV100の新車購入はどうなんでしょうか？バイクに詳しい方アドバイスお願いします。
新車で20万します。
さん
V125の方がパワーありますよ。あえてV100に乗っている私がそういいます。改造はV100の方が簡単ですが、かなりチューンしないとV125に負けます。
スタイルは大して変わらないと思うんですがね。20万も出すならV125の方が良いのではないかと。
さん
私は通勤でＶ１２５Ｇに乗ってます。
Ｖ１００は、ど～か分かりませんが性能・値段でも１２５が圧倒的に良いみたいです。
Ｖ１００が出てから何年経ったか分かりませんが整備や燃費などトータルでも１２５の方が良いです。
回答出てますが８０kmまでスムーズな加速ですし、ヘタなビックスクーターよりもトータルで速いです。
去年６月末に購入して通勤で９０００km走ってますが絶好調です燃費も３８は出てますし夏は５０手前です。
さん
V100も乗っていましたし現在V125Gを所有しています。
V100で20万は、高すぎるでしょ。V125Gで保険3年付けても乗り出し23万です。
形は、その人の好きずきです。
エンジンすなわち加速や燃費に関しては雲泥の差です。スズキもそれなりに気合を入れて作っているみたいです。
V100は、60ｋｍ/ｈくらいで変速にもたつきが出て加速が悪くなる気がしますがV125Gですと80ｋｍ/ｈまで一気に加速します。
実際に、国道で車の流れにスムーズに乗れますし250ｃｃビクスクの方には申し訳ありませんが60ｋｍ/ｈくらいまでならV125の方が早いです。
口コミを見ても解るかと思いますがボロクソ？な書き込みは少ないです。
ちなみにV100は、通勤で使用していましたがわずか25000ｋｍでエンジンが逝ってしまいました。
V125Gは、23000ｋｍ走りましたが全然大丈夫です。（オイルは3000ｋｍ交換）
燃費は、V100でリッター20ｋｍ以下、V125Gで悪くて35ｋｍ、良くて40ｋｍ走りますよ。
さん
V100の元オーナーです。
故障が多く、路面とのグリップ力もなく、イマイチでした。
特に、アクセルを戻したときの異音、バッテリーを１年に数回交換（発電機に問題あり）でさんざんでした。
二度と乗らないと思います。
悪口ばかりですみません。
さん
2ストエンジンにこだわっているので無いのなら、形だけで選ぶと後悔するかと。
燃費、パワー、耐久性はV125の方が勝ってます。駆動系（スクーターの肝）のつくりをみても、雲泥の差です。
その上、V100は2ストのくせにそれほどパワーが無いですね。
さん
私はアドレス１００のオーナーでした。アド１２５は数回程度しか乗ったことがないのですが、正直雲泥の差です。
比較対象とは考えられないくらいの差です。
Ｖ１００は、あまり速くない、燃費もそれほどよくもない、加速に谷間がある（駆動系を少々いじれば、ましになる）、８０キロを超えると相当命がけになってくる等、ただの旧式スクーターです。
２０万だすなら、もういくらか出せば、他にいくらでも探せます。それにＶ１００で２０万って高すぎませんか？
さん
回答ではないですが、
バイクは外見で選ぶべきではない。
バイクは実用性で選ぶべき。
というのが自分の信条です。