steedのローダウン
ロワーリングKIT使った場合とリアドロッパーを使った場合では
走りや乗り心地、見た目の点で具体的にどう違うのでしょうか？？
いずれかの方法でやられた方、詳しい方回答お願いします。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/j-ride/ha7469c.html
http://store.shopping.yahoo.co.jp/j-ride/er5351.html
さん
ロワーリングとリアドロッパーは同じだと思うんですが、どちらも純正サスペンションに組み込むキットですよね。
ローダウンさせる方法としては一番乗り心地にいいカスタムだと思いますよ。ただストロークは純正のままで車高を下げるので、イニシャルを硬く調整しておかないとタンデム時などに底付きする可能性があるので注意が必要です。あとサスへの組み込みが少々厄介です。なので自分で取り付ける自信がないのでしたらアメリカンのカスタムを得意とするショップに依頼した方がいいかもしれません。
その次にいいのはデイトナのローダウンサスでしょうか。価格はそれなりにしますが乗り心地も純正に比べ少し劣る程度で5cm下げれます。ビレットサスは一応車検に通る程度のバネが入っているだけで、リジットよりはマシと言った具合でしょうか。
リジットについてはとにかく車高を下げれるというのがメリットであとは気合いで乗るんだと思いますよ。
補足を見ましたが、商品名は違いますが同じようなパーツと考えていいと思いますよ。
ここにロワーリングの取り付け方について載っていますよ。
http://www.geocities.jp/seamasteed/riadoropa.htm