お初です。 本日アテンザ スポーツワゴン25EXの5EATの見積を出しに行きました。 こ...
本日アテンザ スポーツワゴン25EXの5EATの見積を出しに行きました。
これは妥当な値段(割引)なのか教えて下さい。
車両本体価格とOPで327万＋諸経費36万＝約363万
これを来週にまで返事をすれば300万にしてくれるそうです。
わかりにくいと思いますが、誰かお願いします。
やっぱり車両本体価格から割引いてもらわないと損??なんですかね?
さん
アテンザ スポーツワゴン25EXの市場がどうなっているか、ですよね。
失礼ですが、あまり出回っていない（＝売れていない）車だと、相当の値引きはあるでしょうけど。
ちなみに、値引きの基本である「諸経費カット」はしましたか？
納車費用や車庫証明など。あとガソリン満タン。
本体とOPのそれぞれの額がいくらなのか分りませんが、マツダは「値引き」ます。これは元々です。
あと、６３万の値引きの内訳が知りたいですね。
OPで多く支払予定でしたら、本体からの値引きはまだまだ余力アリ！だと思っていいです。
これは、支店が各都道府県の本社に見積書をFAXする際に、「ここまでならOK！ここまでが限度」というものが、本体価格にもあるみたいです。
私は、以前シルビアS－１５（ターボ・エアロ）の６MT車（＝車両本体価格、260万）を、ハンコを交渉の場においておき、「コミコミ270万だったらハンコ押すよ（ローン金利含め）」と言い、１５分後に営業マンが、「この前に契約して頂いたお客様（エルグランド）の値引きが少なかったので、調整します、それでOKです」と言われた記憶があります。
あくまで「総額でなんぼ」という事にこだわってみてください。
どうしても欲しい車であっても、「契約したい、だけどここまでやってもらわないとハンコを持参できない」と。
スズキＧＳ２５０ＦＷの充電不良（ライトつけるとエンジンが停止してしまいます）