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ゼファー400のマフラー交換時のキャブ調整について...

ゼファー400のマフラー交換時のキャブ調整について...

メガホンマフラーをつけたいのですが、サイレンサーの中身が全く無いマフラーをつける場合はキャブのセッティングが必要とのことですが、セッティングをする、しないでどのような変化があるのでしょうか。
それと中身がないと「抜ける」というのはどういう意味でしょうか。
キャブ調整というのはバイク屋に行けばやってもらえるのでしょうか。
できる場合の値段も教えてください。

補足
ちなみにマフラーを取り付けた後にバイク屋に行って調整してもらおうと思うのですが、バイク屋まで乗っていく分には走行に問題ないでしょうか。

バイクかってどれくらいで2ケツしましたか?

さん

セッティングしなければ、そのマフラーの性能はおろか純正マフラーよりも性能が落ちます。
アイドリングが不安定で毎回信号待ちでエンジンがきれたり、エンジンが高回転はおろか中回転でも吹けなくてまったくスピードがでなくなったりします。軽い場合は若干パワーダウンするぐらいですが。
『抜ける』は悪い意味では回転数に見合ったパワーが出ないし、スピードも出ない状態ですね。

ちゃんと取り付けれるならバイク屋まで行けますし、工賃はバイク屋に聞くのが1番です。


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